Ford Focus Forum

321910336 píše:proč ne třeba golf nebo leon? to už sou dospělá auta za podobnou cenu. ten rapid je přeci jenom taková fabia combi z dílů co zrovna zbyly. neber to jako nějaký útok, je mi jedno čím kdo jezdí, ale opravdu mě to zajímá

Golf nebo Leon za podobnou cenu? Promiň ale u golfu jsem jí nenašel a u Leona jsem nehledal seat moc nemusim. Taky je další otázka proč ne třeba i30 nebo auris nebo astra, megana.....

Neberu to jako útok od nikoho tady. Chtěli jsme nové auto (Eidž to shrnul za mě proč) a měli nastaveny nějaké parametry co se týká výbavy a hlavně ceny a k čemu vůz využíváme. Mě osobně se rapid líbí od začátku výroby a spaceback ještě víc a výběr auta je také o tom zda se líbí ač je tohle pro každého jiné. Jistě jsme to zvažovali a i dost dlouho jsem četl fora a recenze všemožných značek luštil ceníky výbavy motory stálo to dost úsilí. Prostě rapid vyhrál ... je to naše volba. A pokud jsem vybral špatně, tak vám to řeknu.

p.s. Fabii II jsme zavrhli stejně tak rychle jako dacii

Rapid Spaceback je proste krasavec Skoda ale, ze tam nemas vykonnejsi motor

však jsem psal každý to má jinak
jaký výkon by jsis představoval do auta které váží 1100kg?

Nonidland: proč by focus nemohl být rodinné auto? obě generace byli bezpečnější jak aktivně tak pasivně, místa tak akorát. když jsme měli O1 tak jediné stěstí bylo,že máti je maličká, jinak by měla vzadu docela problémy, větší řidič by si za sebe nesedl ani náhodou a když jel vzadu někdo dospělý tak se řidič musel uskromnit. takhle si auto střední třídy nepředstavuju a už vůbec ne bez klimy, rádia a dalších věcí která byli tehdy v nižší střední už docela standard, jak to skákalo po D1 si moc dobře pamatuju a moc dobře se v tom necestovalo. O3 docela narostla, dotáhla se na ostatní auta v nižší střední a je na ni krásně vidět jak byla 02 malá. i ten focus je širší než superb, kterej by teda měl být o dvě třídy výš

Jedničkovej focus kombi má širší kufr než jedničková oktávka kombi. Zjistil jsem to náhodou, když se tátovi nevešly do kufru napříč sáňky, zatímco mně jo

medvedvhimalaich píše:

321910336 píše:proč ne třeba golf nebo leon? to už sou dospělá auta za podobnou cenu. ten rapid je přeci jenom taková fabia combi z dílů co zrovna zbyly. neber to jako nějaký útok, je mi jedno čím kdo jezdí, ale opravdu mě to zajímá

Golf nebo Leon za podobnou cenu? Promiň ale u golfu jsem jí nenašel a u Leona jsem nehledal seat moc nemusim. Taky je další otázka proč ne třeba i30 nebo auris nebo astra, megana.....

Neberu to jako útok od nikoho tady. Chtěli jsme nové auto (Eidž to shrnul za mě proč) a měli nastaveny nějaké parametry co se týká výbavy a hlavně ceny a k čemu vůz využíváme. Mě osobně se rapid líbí od začátku výroby a spaceback ještě víc a výběr auta je také o tom zda se líbí ač je tohle pro každého jiné. Jistě jsme to zvažovali a i dost dlouho jsem četl fora a recenze všemožných značek luštil ceníky výbavy motory stálo to dost úsilí. Prostě rapid vyhrál ... je to naše volba. A pokud jsem vybral špatně, tak vám to řeknu.

p.s. Fabii II jsme zavrhli stejně tak rychle jako dacii

Co jsi vlastně vybral spaceback?Mě osobně tohle auto nevoní.Je to ošulený a to hlaně vevnitř.Výplně dveří je tvrdoplastovej monolit,stejně jako palubka na kterou dali teď lesklo lištu.Navíc je to ouzký a svislý boční skla jako u dacie to nezachrání.Neříkám,že se v tom jezdí špatně,ale podvozek a pohodlí se taky nepovedlo hlavně proti focusu.Další věc je rozvodovej řetěz,kterej dřív nebo později začne rachotit.V práci co jsem jel se dvěma 1,2 tsi tak obě řachtali jak kovošrot a obě mají najeto lehce přes 20 000 km.Z toho důvodu,pokud bych kupoval koncern s tímhle motorem tak jedině novější s řemenem.Ty maj i jinak řešenou hlavu se svodama a alespoň to trochu topí.Vybral si jak si vybral,ale můj koncernovej favorit je golf,kterej není o tolika kompromisech,nemusíš ho tolik dovybyvovat a ve výsledku je o kousek dražší,ale o dost lepší než rapid.

Otázkou je, proč Škoda vyrobila Rapid.

Proč nestačila Fábka a Ochta.
A tím pádem si odpovíme, že Rapid nemůže mít vše použité z Ochty, protože v čem by se ty auta lišili?

Jak už tady padlo, poslední řada Golfa u mě boduje taky víc.

Primárně je určená pro lidi co měli octavii I,taky je z ní na rapidu pár dílů použito,protože octavia III je fakt už hodně veliká a oproti fabii by tam byl velkej odskok.Jenže ten cenovej odkok by měl bejt větší navíc,když ho začali prodávat tak holej s 1,2 htp byl pomalu za tři kila.
No dali by jste to za tohle s bubnama vzadu se čtyřma bagama a man klimou?

Jak HTP? Vždyt se prodává MPI, nikoliv HTP

Pěkně maskovanej viď a na takový to platí

V6dyt ten motor je úplně jinej! Prý je to o nečem jiném než HTP

To si pleteš se citigem tam je novej 1,0 mpi motor.Tohle je starej dobrej HTP.

Marketingový kecy jak z HTP udělat MPI,kdy možná softvarově zvedli výkon o 4 kw a posunuli vejš stejnej max krouťák,aby to neumíralo na dálnici při 130 km/h jako fabia.Je to ten samej motor co se montuje do fabie pod označením HTP.Já nevím co chceš slyšet víc.V průběhu let se postupně vylepšuje jako každej jinej motor.

jojo to MPI je přejmenované HTP a mám pocit že byl někde článek kde přímo někdo od škody říkal, že je to kvůli pověsti HTP
jinak liftback sem prolezl a na to že to bylo v plné palbě docela bída, bylo to pochopitelně s 1.6 TDI takže cena už byla úplně mimo, hatch by měl být teda už leckde upravenej a lift taky, což by mě teda ale asi docela naštvalo, kdybych si koupil auto a za měsíc se dozvěděl že další už budou mít jinak naladěný podvozek a další věci, protože to co sem koupil já je na hovno a sem pokusnej králík