Ford Focus Forum

daj, se ložiska pomědit, a zachráníš kysnu,
ale, než se stím srát, tak dát jinou.

Sobě a známím s poučením bych to obvařil, ale cizím? Proč...a ještě dávat na to záruku?
Jen problémy

new almárka a je to

Díky. Je to při volnoběhu, když je to v otáčkách tak většinou sedim vevnitř a neslyšim nic Zkusim trik s rychlostí pro potvrzení a kdyžtak se na to teď stejně vyprdnu protože sundavat převodovku v jednom člověku na dvoře je neuvěřitelnej opruz

Pokud bude chyba v prevodovce určitě bych ji neopravoval (repas) ale pořídil z druhé ruky kolem 2k Kč jinou lepší. Dnes dávají vrakace ,,některý,, záruku.

presne takhle jsem se s nahradni prevodovkou do meho auta sral(pardon) asi 14 dni...na puvodni byl na dvojce synchron upne v haji,na dalsi koupene z vraku byl zas na 3ce pryc +loziska a na 3ti zase diferencial a zpatecka....vsechny rozdelat a konkurznim rizeni vybrat ze vsech to dobre a slozit z toho jednu prevodovku....uz bych to nedelal! ..to to radsi hodit do srotu cele....

Zdravím.Budu nechat měnit spojku komplet od Valeo.Chci se zeptat co říkáte na tu značku.A hlavně se chci zeptat.V jednom fordu jsem koupil gufero na poloosu ale dvě neměli.Tak jsem vzal to jedno a po čase jsem koupil druhe gufero na poloosu taky ve fordu.Ale teď na ně koukám.Průměrem jsou stejné jak po obvodě tak i vnitřní dírou.Ale na tloušťku jsou jiné cca 4mm.Tak teď nevím které je to správné na tloušťku.Nebo to tak je že na jednu stranu příjde jedno a na druhou druhé?Nebo mám jít to jedno vyměnit?A to brali podle vinka.Prosím o radu

a co jsi jim za to dal? ...ja daval na prevodovku gufera na felicii za dlouhejch asi 14 korun kus....a jsou stejny....meli i obyc cerne za 8 korun..ale prastil jsem se prez kapsu a koupil jsem modre

Tak mě to ve fordu vyměnili.Tak že mám obě gufera o tloušťce 10mm.No cena obou byla cca 600kč.Tak že nemalej peníz.

takhle se delaj penize...za 24 korun nakoupit a za 600 prodat....skoda ze jsem poctivej "blbec"-mohl jsem se uz davno mit jako prase v zite

panove, mam dotaz.
mam 1,6i, 2003, nabeh cca 115000km. mam faktury, kde vidim, ze bola menena spojka (neviem teraz presne, odhadom tak pred 30 000 km).
ie mi o to, ze spojka zabera trocha vysoko a dalsia vec je, ze napriklad pri cuvani, ked zacne zaberat tak to celkom dost huci (pride mi, ze hlavne ked cuvam napriklad do kopca, ze proste musi viacej zaberat...).

ma niekto susenost?

dik.

Měnili jenom lamelu, nebo komplet s ložiskem a přítlačákem?

zpatecka musi hucet vic nez kvalty dopredu...vzdyt jsou na ni rovne zuby...
..a pokud zabira spojka az skoro nahore tak se neco urco deje...na kazdem aute nez si po vymene sedla vzdycky zabirala podle pedalu az dole....ale po par km se to srovnalo...kdy zabira je stejne jen dane krokem vypinaciho loziska proti pritlacaku...tzn na ojetou lameru zabira az tesne nahore....(snad jsem se vyjadril srozumitelne )
uz se mi stalo ze po vymene komplet spojky se pedal musel seslapnout az se oprel o podlahu aby spojka vubec vypnula.....a nepocitalo to zuby...ale po kratkem case se to vratilo k normalnimu ...a zavzdusnene to opravdu nebylo-favorit ma lanko

A to lanko nema samonastavovaci mechanizmus, preto sa ma po vymene povolit a pocas opotrebovavania spojky dotahovat
V servisnom manuali mas presne popisanu vzdialenost chodu pedalu a ako to nastavit.

Jaký lanko??

Ajaj ty nepletes si to s lanama razeni?