Ford Focus Forum

Byl jsem pred tydnem menit gumy (nemam dvoje kola) a zadni skoro nesli dolu pres zarezly zavity. Ten borec to musel davat dolu klicem, pistole mu to nebrala. Kdyz to po skakani po klici a hekani sundal a ja se podival na ty srouby, tak jsem mu rikal, at tam hodi trosku vazeliny, at zas na jare tady neheka (v dobrym), na coz mi rekl, ze co si pamatuje, tak srouby na kola se nikdy nemazaly. Podle me je to logicke, tak srouby zustaly nenamazany.

tak si neviem predstavit ked niekde v noci na samote pichnes..
mne sa to stalo a až som urval matku, ako som z tým nevedel pohnut.keby sme tam neboli 2 auta, fakt by sme tam museli asi prespat..kvoli takej banalite

toz radsi budu skakat nekde v desti po klici, nez aby ve 160 mi ulitlo kolo...

ak to budeš robit tak ako sa má, že po dotiahnuti ešte za 50km zkontroluješ stav, nič take sa ti stat nemože..
myslím, že toto, že to malokto robí je nebezpečnejšie ako to, že dam do zavitu matky štipku vazeliny..

ted jsem nasel na netu tohle:

V originál příručce od Favorita se v kapitole o výměně kola píše: "šrouby v žádném případě nemažte tuky nebo olejem!"

toz budu muset mrknout do manualu k Fofovi, jestli tam o tom neco pisou nebo ne

jasne, je to na každom, tiež netvrdím, že všetko robím spravne..
automobilky sa možno len istia, aby tam nejaký magor nedal toho tonu..
je mi to jedno, z praxe som sa poučil a fakt nebudem na tom nič menit, ešte sa mi ale fakt nestalo, aby ked niečo robime v garaži a daval som dole kolo zistil, že je nejaka matka povolena prave kvoli tej vazeline..

fakt už nemam zaujem strhnut hrany matky doprevadzaným hnusným zvukom pri povolovani hrdze..a da sa to sakra lahko..

Srouby od kol se mazou. Davam tam molyko. Neskacu po klici, normalne dotahuji rukou. Po ujeti 50km jsem jeste nikdy nedotahoval znovu. Kolo mi jeste neulitlo. Kdyz se kolo trochu uvolni, tak zacne disk kola klepat o naboj, je to poradny rachot, zazil jsem to kdysi davno na trabiku jako kluk pasazer.

Hmm, kdyz uz to pisou dva test driveri, tak na tom asi neco bude Ale i tak me to vedlo k zamysleni a zkusim neco o tom pohledat. Kazdopadne chmelko a pelen, dik za nazor. Na jare, az zas bude ten borec hekat mu reknu, at tam zdibec mazne... Jenom tedy doufam, ze pres zimu nepichnu Protoze ted sundavat vsechny srouby a mazat, se mi teda nechce.

kdo maže ten jede ne? já mažu, nic nelítá,všechno drží a po ničem skákat taky nemusím:)

Tak jsem hledal v manualu a tam o tom neni zminka. Je tam popsana vymena kola, ale o mazani sroubu nic. Cili to neni explicitne zakazane vyrobcem = je to povolene.

zewl nejsi sam. ja mel problem sundat kola, tak jsem tam dal trosku vazeliny. a borci hned dva ruzni mi rekli, ze se to mazat nema....
jeden sroub byl nacaty se zavitem, pokazil mi matku, takze dnes mam o praci postarano, jezdim na trech matkach vepredu velmi opatrne

Já po koupi vozu jezdil nevědomky v podstatě na dvou. Docela síla zjištění při přezouvání po zimě. Bylo to tuším zadní levé. Hned se měnily náboje.

tak kolo spraveno za á 54,-, venku svítí sluníčko, tak nevím, jestli budu přezouvat
takže až to, tak pak vám řeknu, jestli šly matky dolu nebo ne, protože jsem je na jaře ničím nenamazal

zajimavy clanek: http://auto.idnes.cz/zimni-pneumatiky-p ... 4_pneu_fdv

ale prekvapilo me tohle:

Školitel bezpečné jízdy upozorňuje, že vždy, bez ohledu na to, která náprava je poháněná, musí přijít lepší pneumatiky (s hlubším vzorkem, méně opotřebované...) na zadní nápravu. A platí to pro zimní i letní pláště.

ja vzdycky myslel, ze maji byt lepsi vpredu
co vy na to? Jak to obouvate?

toto sa mi fakt nezda....myslím, že je to hlupost z Xdovodov..