Škubání motoru

Odpovědět
Uživatelský avatar
rubenso
Nováček
Nováček
Příspěvky: 96
Registrován: 28.12.2008 14:36
Bydliště: Brno, Nitra

Re: Škubání motoru

Příspěvek od rubenso » 10.05.2013 09:30

Po vymene sviecok za original je to podstatne lepsie, ale este sem tam to sklbne pri nizsich otackach do kopca. Vymenim aj tu cievku. Cez vikend sa na nu pozrem.
Ford Focus Hatchback, Ghia, 1,6 FYDA SE 74kW, 1998, šedá metalíza

Obrázek

Uživatelský avatar
jenik_f
Nováček
Nováček
Příspěvky: 30
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Boletice, Český Krumlov

Re: Škubání motoru

Příspěvek od jenik_f » 10.05.2013 14:00

Držím palce ať se Ti dílo podaří. Já jsem se taky snažil odstranit cukání. Vyměnil jsem svíčky, kabely i cívku za originál a potom, jak mi radil Stano, vyčistil snímače klikovky a vačkového hřídele. Žádná změna. Volnoběžný ventil jsem měl už vyčištěný, protože mi nedržel po nastartování volnoběh. Takže trápení mi trvá dál. Už nevím co s tím. Měl jsem to i ve dvou servisech Ford a taky na nic nepřišli. Jenže ti se s tím nemažou, píchnou diagnostiku a víc neřeší. Jestli se Ti podaří cukání odstranit, tak dej vědět.
Ford Focus I po FL, Kombi, Futura, Zetec-SE 1.6 16V 74kW *22.2.2002
Ford Focus I, 5dv. HB, Ghia, Zetec-SE 1.6 16V 74kW *14.9.1998
Škoda Forman GLXi, Silver line, 1.3/40kW,*1994-†4.10.2013
VAZ 2105, 1,3 l 47kW,
Wartburg 353, 0,1 l 2T, 37kW

Uživatelský avatar
vitr73
Test driver
Test driver
Příspěvky: 3916
Registrován: 25.02.2011 20:33
Bydliště: Železný Brod
Kontaktovat uživatele:

Re: Škubání motoru

Příspěvek od vitr73 » 10.05.2013 14:37

no jo no...ve znackovem servisu v podstate jen kouknou na vypis chyb řj a pokud nic nenajdou tak reknou ze je to v poradku...pritom na live datech v zatezi treba na valcich by to bylo k nalezeni..taky jsem jednou byl v zn. servisu s tim ze tomu nepadaj otacky a nebo strasne pomalu....taky na nic neprisli(po zjisteni ze co navrhovali vymenit je uz vymeneno) a jeste chteli penize ...jasne jsem jim rekl ze pozadavek zakaznika byl problem s nepadanim otacek..a ten nevyresili..tzn nedostanou ani korunu za neco co neopravili...a svete div se...uznali to a pak uz nic nechteli a musel jsem si poradit sam
Ford Focus kombi 1.8 16V zmetec -E léta páně 1999
Byl Peugeot 309 1.4 zvaný Rozbuch-budiz mu vrakoviste lehke
Byl Daihatsu Applause 1.6 16V...zlaty auto.totalni nehoda na 483tis km
Byla Mazda 323 1.6 turbo rok 1990...prodan pro poruchu turba...

stano.
Člen klubu
Člen klubu
Příspěvky: 13541
Registrován: 18.07.2011 19:55

Re: Škubání motoru

Příspěvek od stano. » 10.05.2013 17:50

Snimac polohy skrtiacej klapky ste skusali?

Uživatelský avatar
jenik_f
Nováček
Nováček
Příspěvky: 30
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Boletice, Český Krumlov

Re: Škubání motoru

Příspěvek od jenik_f » 10.05.2013 18:09

Ten jsem zkoušel jenom odpojit, chovalo se to stejně. Jenom při rozjezdu stojícího auta, nebo při roztočení motoru z volnoběžných otáček při neutrálu se hůř dostával do otáček. A při akceleraci se auto rozjelo, ale jen tak ledabyle jako bych neměl obsah 1.6, ale 1.0. Motor pocukával stejně s odpojeným snímačem i s připojeným snímačem polohy škrtící klapky.
Ford Focus I po FL, Kombi, Futura, Zetec-SE 1.6 16V 74kW *22.2.2002
Ford Focus I, 5dv. HB, Ghia, Zetec-SE 1.6 16V 74kW *14.9.1998
Škoda Forman GLXi, Silver line, 1.3/40kW,*1994-†4.10.2013
VAZ 2105, 1,3 l 47kW,
Wartburg 353, 0,1 l 2T, 37kW

stano.
Člen klubu
Člen klubu
Příspěvky: 13541
Registrován: 18.07.2011 19:55

Re: Škubání motoru

Příspěvek od stano. » 10.05.2013 18:57

Skusim odpojit snimac na mojom, ci to nezacne cukat.
Ak mas vysuchane drahy na nom, tak to moze robit problemy. Len neviem, ci k nim patri aj cukanie.

Inak k tym svieckam. Jenik, Rubenso, co za typ tam mate? Ako maju nastaveny odtrh?

Uživatelský avatar
jenik_f
Nováček
Nováček
Příspěvky: 30
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Boletice, Český Krumlov

Re: Škubání motoru

Příspěvek od jenik_f » 10.05.2013 20:07

Svíčky jsem kupoval ve Fordu v Českých Budějovicích a jsou FoMoCo AYFS22CB, to je napsáno na porcelánu a pod maticí na kovu je vyražená značka Bosch a HR 8 MEV Germany 990. Odtrh je 1,2mm.
Přílohy
10052013206.jpg
10052013204.jpg
Ford Focus I po FL, Kombi, Futura, Zetec-SE 1.6 16V 74kW *22.2.2002
Ford Focus I, 5dv. HB, Ghia, Zetec-SE 1.6 16V 74kW *14.9.1998
Škoda Forman GLXi, Silver line, 1.3/40kW,*1994-†4.10.2013
VAZ 2105, 1,3 l 47kW,
Wartburg 353, 0,1 l 2T, 37kW

Uživatelský avatar
vitr73
Test driver
Test driver
Příspěvky: 3916
Registrován: 25.02.2011 20:33
Bydliště: Železný Brod
Kontaktovat uživatele:

Re: Škubání motoru

Příspěvek od vitr73 » 10.05.2013 21:23

podle jiskriste je to obyc svicka...coze za ne chteli ve Fordu? ja jen ze ty same Bosh ale bez toho potisku FoMoCo jsem platil pred vic nez 2 roky 91 korun za kus....
Ford Focus kombi 1.8 16V zmetec -E léta páně 1999
Byl Peugeot 309 1.4 zvaný Rozbuch-budiz mu vrakoviste lehke
Byl Daihatsu Applause 1.6 16V...zlaty auto.totalni nehoda na 483tis km
Byla Mazda 323 1.6 turbo rok 1990...prodan pro poruchu turba...

Uživatelský avatar
vitr73
Test driver
Test driver
Příspěvky: 3916
Registrován: 25.02.2011 20:33
Bydliště: Železný Brod
Kontaktovat uživatele:

Re: Škubání motoru

Příspěvek od vitr73 » 10.05.2013 21:41

Ford Focus kombi 1.8 16V zmetec -E léta páně 1999
Byl Peugeot 309 1.4 zvaný Rozbuch-budiz mu vrakoviste lehke
Byl Daihatsu Applause 1.6 16V...zlaty auto.totalni nehoda na 483tis km
Byla Mazda 323 1.6 turbo rok 1990...prodan pro poruchu turba...

Uživatelský avatar
jenik_f
Nováček
Nováček
Příspěvky: 30
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Boletice, Český Krumlov

Re: Škubání motoru

Příspěvek od jenik_f » 10.05.2013 22:05

Svíčky jsem kupoval v roce 2011 a stály okolo 130,- Kč kus.
Ford Focus I po FL, Kombi, Futura, Zetec-SE 1.6 16V 74kW *22.2.2002
Ford Focus I, 5dv. HB, Ghia, Zetec-SE 1.6 16V 74kW *14.9.1998
Škoda Forman GLXi, Silver line, 1.3/40kW,*1994-†4.10.2013
VAZ 2105, 1,3 l 47kW,
Wartburg 353, 0,1 l 2T, 37kW

stano.
Člen klubu
Člen klubu
Příspěvky: 13541
Registrován: 18.07.2011 19:55

Re: Škubání motoru

Příspěvek od stano. » 10.05.2013 22:07

Ja som tam mal tie Boschky. Katastrofa. Uz nastartovanie bolo zle. Z dvora som vysiel na hlavnu, urobil otocku a isli von. Po vymene za tie obycajne FoMoCo vsetko OK.

Uživatelský avatar
lucky.jack
Test driver
Test driver
Příspěvky: 8455
Registrován: 12.03.2011 21:18
Bydliště: v Hradci Královým

Re: Škubání motoru

Příspěvek od lucky.jack » 10.05.2013 22:09

Přesně to co píše stano potvrzuje 95% lidí co si koupili jiný svíčky než ve fordu. Takže bych hledal závadu někde jinde.
Focus III combi, 10/2011, 1.6 Ti-VCT 105 poníků

>Galerie< - Focus II combi 10/2007 Collection(mezifacelift), 1.6 TDCi 66 kW/214Nm - chip 81kW/245Nm

Uživatelský avatar
jenik_f
Nováček
Nováček
Příspěvky: 30
Registrován: 02.02.2008 03:18
Bydliště: Boletice, Český Krumlov

Re: Škubání motoru

Příspěvek od jenik_f » 10.05.2013 22:17

stano. píše:Ja som tam mal tie Boschky. Katastrofa. Uz nastartovanie bolo zle. Z dvora som vysiel na hlavnu, urobil otocku a isli von. Po vymene za tie obycajne FoMoCo vsetko OK.
No jo? Když ty svíčky FoMoCo od Forda jsou taky Bosch. Před těmato jsem tam měl ještě s nápisem Motorcraft, ale ty už jsem vyhodil. Při nich to ale taky pocukávalo.
Ford Focus I po FL, Kombi, Futura, Zetec-SE 1.6 16V 74kW *22.2.2002
Ford Focus I, 5dv. HB, Ghia, Zetec-SE 1.6 16V 74kW *14.9.1998
Škoda Forman GLXi, Silver line, 1.3/40kW,*1994-†4.10.2013
VAZ 2105, 1,3 l 47kW,
Wartburg 353, 0,1 l 2T, 37kW

phanomen
Nováček
Nováček
Příspěvky: 23
Registrován: 14.10.2012 17:51
Bydliště: Slaný

Re: Škubání motoru

Příspěvek od phanomen » 11.05.2013 14:59

rubenso píše:Po vymene sviecok za original je to podstatne lepsie, ale este sem tam to sklbne pri nizsich otackach do kopca. Vymenim aj tu cievku. Cez vikend sa na nu pozrem.
U mne se to cukani pri akceleraci taky zlepsilo tak o 80% po vymene svicek,ale az ta civka pomohla na 100% :-)

phanomen
Nováček
Nováček
Příspěvky: 23
Registrován: 14.10.2012 17:51
Bydliště: Slaný

Re: Škubání motoru

Příspěvek od phanomen » 11.05.2013 15:01

jenik_f píše:Držím palce ať se Ti dílo podaří. Já jsem se taky snažil odstranit cukání. Vyměnil jsem svíčky, kabely i cívku za originál a potom, jak mi radil Stano, vyčistil snímače klikovky a vačkového hřídele. Žádná změna. Volnoběžný ventil jsem měl už vyčištěný, protože mi nedržel po nastartování volnoběh. Takže trápení mi trvá dál. Už nevím co s tím. Měl jsem to i ve dvou servisech Ford a taky na nic nepřišli. Jenže ti se s tím nemažou, píchnou diagnostiku a víc neřeší. Jestli se Ti podaří cukání odstranit, tak dej vědět.
A ta civka byla nova?

Odpovědět

Zpět na „Focus - benzínové 1998 - 2004“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host