Ford Focus Forum

kiblik píše:Kotouc na prednich brzdach ma jinou tloustku steny na vnejsi strane a jinou na vnitri strane rozdil tak 2-3mm

To si delas srandu ne? U jakyho vyrobce?

Já jsem to viděl třeba na YouTube u jiné značky.podle mě je to běžné. U jednopistovych brzd to tak prostě bude. Tlak ze strany pistku bude z principu větší. Tření na cepech podle mě bude příčina.

spis to bude tim ze uz z pryncipu jde na kotouc prvni desticka na pistku...pak teprve celej trmen...

Tak přední kotouce mám 24mm;
Desky na 1 straně 8mm a 4mm na druhé.
Asi ještě vydrží trmeny se hýbou.

4mm--už dávno vyhazuju.

proc? to je "nova" desticka

vitr73 píše:spis to bude tim ze uz z pryncipu jde na kotouc prvni desticka na pistku...pak teprve celej trmen...

Zas pri uvolneni sa oddiali piestik a ta na strmeni este derie o kotuc.

A kotouče by se daly ještě nechat?

Kotouče mají mít minimálně 23mm

...na sprostaka... i na 21 mm jsem jeste rok jezdil .....nez jsem se k vymene dostal
ja vim-remeslo bran se! ....ale zase plati ze kovarova kobyla chodi bosa... ..a remeslo bran se!!!

to vita_k:
...nechavam je dokud ty hlasici plechy na strane nebrcej o kraj kotouce....je to fakt dobre slyset...

tak jsem je měnil až měl předek 21 a zadek asi 7

Ja to taky necham jeste chvili. Asi na jaro.

dyt me tu nekdo rikal, ze zadny indikatory obrzdeni na fordech nejsou... Mozna v jinem vlaknu. Je tam neco na ten zpusob nebo neni:)

jediný indikátor je zvukový....železo na železo

jj takovy pero z boku na desticce