Ford Focus Forum

dufam, ze mas svoju galerku, lebo ak sa do toho pustis a pre nas to aspon troska nezdokumentujes, tak potom uvidis, co
znamena dela psi kusy

ja by som radsej isiel do turba.. na anglickych forach pisali ze to ma vacsii TORQUE ako kompresor..... a to je asi krutiaci moment a ten je asi dolezitejsi, ako kolko koni ma motor. (pomer medzi konskymi silami a Nm zalezi od individualneho nastavenia riadiacej jednotky po pridani turba-kompresora.. alebo sa mylim?)

kompresor dává v menších otáčkách víc vzduchu turbo naopak ve vyšších přeberte si to jak umíte, amíci zase nedaj do auta turbo, mají radši větší odpich od spoda.

ano, protoze maj vsude hodne omezeni rychlosti a kur...vsky hlidane, takze vysoka rychlost jim k nicemu neni, oni to potrebuji jenom na rychle rozjezdy na krizovatkach

přesně tak

Stehnak píše:... je nemluvim o WV TSI (turbo + vypinatelny kompresor) ale o Audi TFSI ("jen" turbo).
Ja tomu celkem verim (te TFSI): http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/220576.html

Motor roku 2009 Volkswagen 1.4 TSI Twincharger
A kde je Ford... buhuzel je s motorama tam kde vsichni vime ze je - vcetne KH

To je sice fajn motor,len VW pekne zavádza s tou udavanou spotrebou,lebo uzivatelom sa ju ani pri max uspornom rezime jazdenia nedari dosiahnut.

Stehnak píše:

Stehnak píše:... je nemluvim o WV TSI (turbo + vypinatelny kompresor) ale o Audi TFSI ("jen" turbo).
Ja tomu celkem verim (te TFSI): http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/220576.html

Motor roku 2009 Volkswagen 1.4 TSI Twincharger
A kde je Ford... buhuzel je s motorama tam kde vsichni vime ze je - vcetne KH

Naopak
Ford ma genialnu tajnu trategiu ako prelomit krizu, rozhodol sa vynechat celu generaciu downsize turbo benzinov a coskoro prestavi cisto elektricke auto

v podstate mas pravdu, ked sa na to pozries limitne do nekonencnej buducnosti tak nema zmysel vyrabat ziadny motor, lebo cokolvek vyrobis bude v buducnosti nahradene lepsim
ja si aj tak myslim, ze Ford nakoniec kupi 1.6T 128kW od PSA/BMW tak ako to urobil aj s 1.6, 2.2 TDCI od PSA

killerhammer píše:... ze Ford nakoniec kupi 1.6T 128kW od PSA/BMW

to by vobec nebolo zle !!

Kde je petice Podepisuju jako prvni

Druha moznost je, namontovat si Turbo do auta sam.
Memu kolegovi z prace se to povedlo...
Za 6 let udelal z tohoto:

Toto
se šnekem uvnitř

Jeho Main page:
http://www.netikka.net/ville.vieri/autot.htm

Vsechny jeho projekty a vic:
http://www.netikka.net/ville.vieri/autot.htm

A tady zacina je cela jeho story o 127T:
http://www.netikka.net/ville.vieri/e127t.htm
Je to proste borec a dobre se s nim chlasta

Tomu rikam super hracka na vikendove blbnuti. Jeste tak mit za barakem zavodni okruh. Kolik ho ta sranda celkove vysla, jestli muzu vedet??

nic proti, ale co ma debata o koncernovych motorech spolecnyho s upravama fordackych motoru, natoz pak extremnima trochu OT

no ja myslim ze turbo konverzia je dost extremna uprava. ci tam len prehodil iny motor ?