Ford Focus Forum

Starline určitě nedoporučuju....

Brehowicz píše:Šetřilkové sou magoři,mění se dycky oba tlumiče na jedné nápravě proto aby měly oba stejnou charakteristiku.

Přesně, to dá rozum. To může udělat jenom diletant vyměnit jeden

Brehowicz-> v tobě člověče vidím sám sebe

koumess píše: Např.čepy řízení jsou na mk3 origo od TRW,takže možná i další dily podvozku budou od nich. Těchto dodavatelů se asi není třeba obávat.

Tak to musím po včerejšku poopravit tohle tvrzení...,rachot z přední nápravy mě donutil zalézt pod auto a příčinou byly vymlácené kosti stabilizátoru. Jejich tyčky ještě svítily novotou neboť jsem je měnil ani né před rokem. Výrobce TRW. Na obou tyčkách vykazují vůli všechny čtyři klouby,takže žádný náhodný vadný kus.(nájezd na nich tak 12 - 15tkm). Na auto jsem namontoval zpět-před rokem měněné původní kosti ještě bez vůlí (výrobce nezjíštěn) jenž jsem měnil preventivně s (opět od TRW)vytlučenými čepy řízení . Tímto tohoto výrobce dílů dodávaných do aftermarketu ve svých preferencích řadím mezi zhotovitele atrap funkčních dílů...
Jsem zvědavý jak se postaví prodejce k reklamaci.

Johny pošli fotku jestli si nejsme i podobní .Ale né -dík

Zdravím, mám dotaz- v servisu po testu(přední cca 80% oba, zadní 50 a 38%) mi byla doporučena výměna zadních tlumičů. Podotýkám že mám najeto něco přes 70000km, a taky mi přijde divné, že dřív odešly zadní tlumiče a přední jsou pořád téměř jako nové. Už jsem víceméně rozhodnutý pro výměnu za KaYaBa excel-g. Mám měnit i horní uložení(což je dalších asi 1600Kč), nebo je to zbytečné? Díky moc za názory.T.

Taky se připojuji s dotazem ohledně předního uložení. Dával jedno nové od Meyle a vydrželo asi 14 dnů a klepe. Jsou tam nové pružiny od Kayaba, protože mě jedna praskla. Když se pružiny nasazovaly, tak jedna od začátku byla nějaká vyosená, na fotce to je vidět. Nevím proč a jestli to nemělo vliv na to, že odešlo uložení po tak krátké době, je úplně rozpadlé. Předpokládám, že pružiny jsou stejné z obou stran a není problém s obrácením, obě byly nové se stejným označením. Navíc ta oboustranná šipka musí být ve směru jízdy, aspoň myslím. Mrkněte na to.

Ona ta peužina jakoby je do oblouku, ale jakmile se zmáčkne zatížením, měla by se srovnat ne?

čoveče já si zrovna nemyslim, že by ta pružina byla oboustranná, myslim, že ty strany jsou určený, nebo máš jiný pružiny, páč co jsem je cca 2 týdny zpět měnil já, tam mi bylo hned jasný, jak tam přijde. Jinak jsem je měl i úplně souměrný, né takhle prohnutý

Když ji sundám, tak je souměrná, to je jasný. Není to originál, je od Kayaby. A na druhé straně bez problému. Co ty šipky, musí být ve směru jízdy a nebo má Ford zase nějakou vyjímku?

Šipky Ti bohužel neporadim, páč jsem si poznačil jak jsem to vyndal, ale už nevim, jak ta šipka zrovna byla

Je to blbě vidět, nalevo na obrázku je oboustranná, tak předpokládám, že podle jízdy a pak je nasazení jen jedna možnost. pokud by to bylo ke kastli a ven, tak připadají v úvahu dvě možnosti nasazení do děr na kastli a to se mi nezdá.

Nerozdělával jsem Mklll, ale vyosená pružina mi nepřijde v pořádku, při zatížení se to podle mě ještě víc vyosí. Zkuste vzít nějakou pružinku a mačkat ji vyosenou ... bude mít tendenci uletět do boku, ne? Je správně osazena na tlumič?

Co sem teď zvěděl od Spyka tak je asi nasazená opačně....

To by odpovídalo, tak jen otočit. Akorát to horní uložení byl na něj vyvíjen tlak na jednu stranu a zřejmě proto odešlo tak brzo ...

člověče, ale já mám fakt za to, že když jsem měnil pružinu já, tak že dokud nebyla na tlumiči, tak byla do oblouku, potom teda asi fakt už ne, ale před tím ano