Ford Focus Forum

Bod1- při bližším průzkumu, podsviceni PP reaguje, ale méně než klimatizace a radio, ale bude tim že je předními tmavší folie / materiál,
napadá mne doplnit tmavší sklo před PP pro sladění.
Bod2- jestli to nebude tím te se startuje s vypnutymi světly- podsvícení naplno, ale stejně se po přepnutí na světla intenzita nezmění do té doby než se pohne nastavenim intenzity .

bod 1 - palubak je mnohem vetsi, mozna proti Ti to prijde nesrovnatelne s radiem nebo klimou
bod 2 - po rozsviceni svetel by palubak mel okamzite viditelne pohasnout (zejmena pokud je kolecko intenzity na minimu), pokud ne, je v nem neco spatne (a proto mozna i resis bod 1)

1.PP ano reakce na intenzitu je , ale menší než radia a klimy , ale může to byt velikosti a pocitově i diky tomu ,že je nejblíže. V noci i na nejmenší intenzitu oslnuje .
Možná to nesouvisí, ale po startu jsou viditelné tenké červené svitici linky ,které po nějaké době zmizí .
2 .Po rozsvícení světel podsvícení hned nepohasne
musí se pohnout nastavovacim kolečkem.
Da se s tim něco dělat ? Pročistit?
Diky.

Zdravím forďáci.
Po celou dobu co mám svého C-maxe (cca 9 let) mi osvětlení palubního počítače zhasnulo vždy až po nějakých 15 - 30 minutách od zamčení vozidla. V tom bych problém neviděl. Teď mi však po zamčení vozidla osvětlení pal. počítače nezhasne vůbec - svítí pořád a když přes víkend s autem nejedu, tak v pondělí nenastartuju, protože to osvětlení pal. počítače vybije baterku (jinak vše ostatní: osvětlení interiéru, světýlka ve zpětných zrcátkách atd. po zamčení zhasnou).
Poradí někdo co s tím???

Dobít nebo vyměnit baterku. Displej palubáku mi zhasíná zhruba do 8-10 minut, startovací tlačítko asi do půl hodiny.

A jake máš rádio?

... BTmodul funguje bez problemu?
... pokud mas navigaci FX, tak to delaji jeji pameti (louci se)

zacni odpojenim baterie na par minut a pak over zhasinani

Zdravím všechny a prosím o shovívavost.
Hledám a pátrám, jak vyřešit můj problém s palubním počítačem a jeho nesvítícím displejem. Mám Focus combis, RV2009 1,6 74kw benzín.
Kontroly stavu nádrže, oleje atd fungují, radio, teplota atd vše funguje. Podsvícení displeje také funguje, ale přestaly se ukazovat hodnoty tachoměru, stavu dojezdu, průměrná spotřeba atd co je na displeji. Pojistka je ok, ale když ji znovu zasouvám, tak jakobych slyšela nějaké jiskření.
Ve stejnou dobu mi uvnitř auta začalo něco smrdět, bylo mi řečeno že kuna, ale auto jinak pojízdné je a již zápach zmizel.
Je možné že mohlo dojít k překousání někde po cestě nebo se mám zabývat řešením samotné elektriky? Nikomu se do toho nechce, proto pátrám i zde, zda nemáte někdo podobné zkušenosti.
Moc předem děkuji za ochotné rady
Samky

Na dispeji je co? Prazdny? Blikne na nom pri zapinani zapalovania nieco?

na displeji mezi budíkama je zcela tma...až na podsvícení, které je znatelné když je venku tma, ale čísla nic. Ani nebliknou

Bud totalne umrel radic displeja, alebo je vytiahnuty kablik z displeja do dosky alebo ??? Ak by nemal data na zobrazenie alebo bol problem na zbernici, aspon by blikol na jasno po celej ploche.

takže mám sundat volant, povolit ty dva imbusy a dostanu se za přístrojovku ? A tam pozkusit, zda drží všechny kabely? CHápu to tak správně? a když ne, tak nějaký řadič...
Našla jsem toto: (moje přístrojovka vypadá úplně stejně)
https://www.automultimedia.cz/cz/shop/d ... roju-ford/

Volant sundavat nemusíš
Klidne ti na to mrknu, pokud to nemas daleko do Holešova
Mam tu i budiky na dily, kdyby to byl treba display

to je od Tebe hezké, ale skoro 3 hodiny to mám daleko
co dál ? PLS

Dat to niekomu, kto sa tomu aspon trochu rozumie
Volant netreba davat dole pri vymene. Stare otvorit, pozriet displej a spoje okolo neho. Nove budiky treba nakonfigurovat cez diag.