Ford Focus Forum

Co bylo za příčinu přidřetí kliky

Já měl taky spojku klimakompresoru KO a nechal jsem si před rokem poslat jetý celý kompresor za 550 Kč a stále funguje.

ballu píše:Co bylo za příčinu přidřetí kliky

Já měl taky spojku klimakompresoru KO a nechal jsem si před rokem poslat jetý celý kompresor za 550 Kč a stále funguje.

absence kontrolky mazani

foki: co za tu hlavu a kde se nachazi ?

sz

Takze - aktualizace ...

Za pretrzeni remenu muze remenice alternatoru - ale ne primo ona. Problem je ten, ze ten kdo mi pred rokem opravoval alternator, ten ho nasledne pripevnil pouze dvemi srouby a ne tim tretim 8cm dlouhym ... Diky tomu doslo k vychyleni alternatoru a poskozeni->zniceni remene a tedy i motorou ...

Zatim byla jen sundana krytka vacek a ty jsou v poradku, ale vyfukove ventily jsou komplet ohnute ... Ted odpoledne se bude sundavat hlava, tak uvidime co dal ...

Anabaze neboli generalka motoru pokracuje ...

Ventily jsou kaput vsechny, ale jinak je motoro k poradku. Tedy bude nova hlava, novy ozubeny i drazkovy remen, nove napinaci kladky u remenu prislusenstvi, olej, filtry, chladici smes, geomerie a nakonec i hadicka odvetravani skrine, jenz nebyla dobre pridelana (asi taky zasah pana Alternatora) a jeste jedna hadicka co ji prej sezral olej nebo co ...

Zatim to vypada na 30 litru celkem ...

Pekne drahy alternator. Stalo se mi neco podobneho na byvalem aute, garaznik menil gufero klikovky a kdyz skladal rozvody, nedotahl poradne srouby na remenici a za pul roku byl 16V ko. Proste garaznik, ktery nezna konkretni model (specifika, utahovaci momenty,...) je k nezaplaceni - tolik skody udela.

No kdyz ono sezen autoelektrikare s dobrymi referencemi okolo P10 ...

Jinak, dorazila hlava co ma nalitano 70t km ... Vypada velmi slusne ...

Poslu nejaky fotos, ted dorazily ...

EDIT: Pridavam fotky ...