Ford Focus Forum

Dík za rady, určitě vyzkouším.
Hlavně tu baterku, mě nenapadlo. Když startuju za studena, říkám si, že by mohla točit o něco líp. Před rokem touhle dobou jsem generálkoval altík. Baterka už je stará.
Ale říkám si, že se to rozsvítí až když šlápnu na brzdu. Ještě taky zkontroluju spínač brzdových světel. Ten prý taky dává info ABS jednotce a světla nesvítí ... Jen kdy se na to uvrtám. Holt pokud to jede! Ikdyž je to prasečina jezdit bez brzdovejch světel, ale v maloměstskym provozu to není tak hrozný.

Neblázni z toho muže být pruser jak sviňa

Toho jsem si vědom, furt koukám do zrcátka a snažím se abych nikde nemusel rychle dobržďovat.
Aleee včera jsem se na to dostal! Byla to blbá pojistka od čehosi, jak sem předpokládal. A problém je vyřešen! Ještě jsem u toho překontroloval ty sondy v kolech. Jedno ukazovalo 14k, pak slezlo na 5. Další zůstalo na 5k, další 14, další 5. Tak nevím jestli jsem tak blbej měřič, nebo blbne měřák, ale já bych řekl že ani jedno. Měřil jsem to přímo na sondách pod autem. Hlavně že to funguje. Ještě krom pár dalších drobností jsem kontroloval dobíjení. To patří sice do jiný kategorie, ale kolik to má dávat? Rafika vylezla na - teď nevím do kolika ten měřák je, ale šlo to nadoraz. Nejsem si jistej jestli je to 14 nebo 15 V. Ještě to znova přeměřím. Ale žárovky nepraskaj, tak to bude asi dobrý.
Díky za rady
Jarda

Tím 5k a 14k myslíš kiloohmy? To by mohlo být podle toho, jak je to zrovna postavené k té ozubené kulise - jednou 14, jednou 5, podle toho, jak je zrovna které kolo pootočené...

Zkoušel jsem s tím točit, furt stejný.
Ale každopádně to funguje, takže neřeším

Nojo, to je lepší:

Přesně jak píše Doktor, tady bych šel tou cestou, co je úplně vlevo

Schématicky je to v pořádku až na možnost kdy to nefunguje, šťoural ses v tom, někdo tě viděl a nemáš to na koho svést - tím pádem se zacyklíš a opakovaně se dozvídáš, že jsi blb...

No, však někteří lidi ti to dokážou připomínat pěkně dlouho
- to je to zacyklení

Mám taky problém. Občas se mi rozsvítí ABS a ESP, není to pravidlem. Někdy jedu 3 - 4 jízdy a nerozsvítí se, poté se třeba stane, že se to rozsvítí 3 jízdy hned co vyjedu. Sundaval jsem snímače, vyčistil je a prostříkal kontakťákem, byli zasraný. Jezdil jsem 3 dny a ABS ESP se nerozsvítilo, takže jsme si myslel že mám vyhráno ale zase se rozsvítilo, dělá to ohodně míň ale furt dělá, na diagnostice jsem byl kvuli EGR a chyba ABS tam byla taky, jen jsme se mrkli ale neřešili, protože pro nás nebyla prioritní, bylo to levé zadní kolo. Občas se mi i stává, že když brzdim strašně jemně tak se mi jakoby o centrimetr (odhadem) trochu propadne pedál, jakoby chvilku předtim než zabere ABS, ale nic víc se nestane a auto brzdí normálně. Řešil to tu už někdo, popřípadě nějaký triky co ještě zkusit ? Jinak za normálního stavu ABS i ESP funguje.

To bude ten snímač na levém zadním kole ...vyčištění asi nepomohlo a bude asi potřeba nový....

Funguje ti to abs když ti to svítí

u me problem furt trva po tech nabojich se to znatelne zlepsilo ale proste nekdy si ji proste skoro dam o volant uz sem se naucil automaticky nastartovat a protikluz vypnout ale co v zime nechci najet na malilinkej kousicek ledu a resit rozjezd musim se rozjet fakt prudce aby to nic neudelalo
nemohlo by treba hlasit blbe jedno zadni cidlo?

Hele a prohlížel už jsi všechny pojistky? Já jen jestli to nemůže být něco jako popisoval jaroslavd, taky našel navěšený signál od brzdového pedálu do ŘJ ABS někde, kde ho ani nečekal, jako jsem mu radil. Zkus to, tyhle věci, co se objeví z minuty na minutu jsou většinou v elektrice. A většinou v pojistkách, pak v konektorech a zlomených kabelech

pojistky sou dobry ty se uz predtim projizdel protoze sem si odpalil tu na radio a kouknu na ty kabely kde presne bych mel teda hledat u toho pedalu?

Asi schéma od ABS u MkI nemáš, viď