Ford Focus Forum

Honza89 píše:Třeba 85kw tddi mondeo jí nemá, se koukni na vzduchový filtr, vede tam na něj obdelníček a drát to by měla být maf...

TDDi 85 kw váhu vzduchu má, viz moje auto.
Nemá ji 2.0 TDDi 66 kw

Vahu vzduchu nemaju aj motory HJBB 2.0TDCi 85kW

Honza89 píše:Pokud máš maf ( váha vzduchu), což maj tušim všechny motory 96 kw a víc, tak jí to ničí... Takže to chce rozmyslet, jestli to za to stojí. S čim nikdo nemá problémy do dieselu je sportovní vložka...

Zdravíčko, mám focuse 1998 benzin 1.8i/85kW chtěl jsem vyměnit filtr za sportovní, ale známý automechanik usoudil že NE když uviděl váhu vzduchu, chci se zeptat proč přesně by se to nemělo kombinovat

Ahojec, potřeboval bych poradit za 46dní tu máme jelimánoce a tak jsem si řekl, že bych zase utopil nějaký peníze v mondeu. Chtěl bych doimplantovat sportovní filtr - kužel. Plánuju to tak, že bych to pomocí trubek, vytáhl ven z motoru, do nárazníku, tam kde to nasává vzduch nyní (kousek dole pod maskou), tam bych dal ten kůžel a od něj by šly trubky, kolínka atd až do motoru.
S největší pravděpodobností zvolím asi K&N induction kit, ale přemýšlím ještě o greenu, nebo nějakej bezejmenej filtr nevím co... tady jsou linky
http://cgi.ebay.co.uk/K-N-57i-INDUCTION ... 3efcecf9e7

http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-1-8-2 ... 3caa7b4bf8

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT

jo a tady je ještě něco co vypadá divně a nějak tomu nevěřím, ale zaujalo mě to,
už ta poznámka v popisu: need for speed?
http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-ELECT ... 230a90a59a

a pak otázka jestli tam nechat ty původní plastový kolínka nebo tam dát něco takovýho:
http://cgi.ebay.co.uk/3-Universal-Adjus ... 3caf01d0ac

http://cgi.ebay.co.uk/VC001-Viper-Conve ... 3a604d4192

http://cgi.ebay.co.uk/FLEXI-ALLOY-DUCTI ... 5d2bf01459

http://www.sportovniautodoplnky.cz/semi ... hadice-1m/
http://www.sportovniautodoplnky.cz/alu- ... 00-500-mm/

za každou radu, postřeh, doporučení budu rád, než se do toho pustím, tak at vím do čeho jdu, diky

A jaký že to máš vlastně motor? Chybí pořád podpis

Moc se omlouvám, hned to napravím, je to Mondeo 2003 - facelift, duratec He 2.0, 107kw.

Moje všeobecná rady(pro benzínové motory):
1: použít pouze K&N filtr ...
2: Od sání k filtru udělat cestu co nejkratší ...
3: trubky do spojleru použít, ale jako přívod vzduchu k filtru, ale ať to funguje jako náporový přívod k sání, t.z.: vstup dát někde za tahokov nebo plastovou mřížku(opět co nejkratší cestu a minimum kolen, ať plynule proudí vzduch) ...
4: odstínit filtr od motoru, ale jen pokud bude kolem filtru dost místa ...

Maximus87
A to děláš jenom pro dobrej pocit, že to tam budeš mít, nebo si od toho i slibuješ nějaký nárůst parametrů motoru?

HmerX: Přesně tak to mám já na Duratecu u Focuse, kromě vyřešeného odstínění Rozhodně bych si ale narůst výkonu od toho nesliboval, 2.0 má seriové 107kW, s K&N kitem 107,4kW, podle brzdy

Miguelicek : Taky nemám odstíněno, protože právě kolem filtru není dost místa ... ani origo K&N kit nemá odstínění filtru, jen přívod čerstvého vzduchu ...

HmerX:To já tam zase místo mám, ale zatím sem se k tomu ještě nedostal...možná ani nedostanu Jinak přívody mám udělaný dva...

Ale spíš sem chtěl poukázat, že K&N parametrově "nic" nepřidá, snad jen ten placebo efekt při zrychlování

Miguelicek : Taky mám přivody dva vlastně tři, ale ještě to budu předělávat ... a taky přemýšlím, udělat nějaký nasávač na kapotě ...

Samozřejmě počítám s tím, že to přidá 0,0nic, ale je čas vyměnit filtry a náplně a taky mondeo je nejenom můj dopravní prostředek ale i tak trochu hobby, takže tam pořád něco přidávám, měním atd, takže ted mě prostě napadlo tady tohle... Takže s těch pár reakcí jsem tak nějak pochopil, že K&N kit, a že to můžu udělat tím stylem jak jsem to měl namyšleno a nejlíp ještě odstínit od motoru.

A mimochodem díval se někdo jen tak čistě ze zvědavosti na ten ELECTRIC SUPERCHARGER. AIR INDUCTION KIT jak jsem dával link: zvednutí výkonu o 20% tímhle snad není ani možný, asi podfuk co.

Tak dík za reakce, nárůst výkonu nejvíc asi pocítím když přezuju na zimní 16" , na 18" je to docela líný.

Nevim, co je to za "ventilátorek", ale motor v tahu saje hodně vzduchu. Tak by to měl být pořádný fukar, aby to nakonec nebrzdilo průchod do sání A u každého přeplňování je stláčenej vzduch chlazen mezichladičem. Tady u toho 20% je podle mě blbost ...

Maximus87
I kdyby to tam náhodou ládovalo víc vzduchu, tak bez adekvátního přeprogramování ŘJ to bude dělat leda tak bordel - ŘJ má omezené možnosti co se týče adaptací na nestandardní hodnoty.