Ford Focus Forum

Tak tomu se pak říká smůla

Foki, nepředpokládám že když je napsána výměna rozvodů po x km a když se ti to rozsype dřív, že by se dala nějaká reklamačka? Předpokládám že ne, ale radši se zeptám..

Podělalo se to pěkně, ke konci roku jsem skončil v práci, pak auto, no a jen čekám, co ještě bude. Na druhou stranu, když si uvědomím, že by to kleklo někde na cestě po dálnici ve 130 (akorát sme jeli do Prahy do Ikea) a nebo cestou z rodinou den předem z Klínovce (byla taková mlha, že nebylo vidět na 5 m) a skončili bychom v příkopě, tak takhle to dopadlo ještě dobře.

Infinter píše:Tak tomu se pak říká smůla

Foki, nepředpokládám že když je napsána výměna rozvodů po x km a když se ti to rozsype dřív, že by se dala nějaká reklamačka? Předpokládám že ne, ale radši se zeptám..

ne zaruka je 2 roky , pokud si nekdo dokoupi tak 3 nebo 60000km a to se vetsinou nic nestane . pomalu zacinam zvazovat nedelat rozvody po 100000km

Zdravím, tak žralok zase loví. Celá ta sranda, když to sečtu vše sakum prásk vyšla okolo 21 litrů. Rozebrání v servise v Kadani, převoz na JIP k Fokimu, výměna celé hlavy (zabroušení ventilů + nějaké další práce), rozvodů, oleje, filtrů, svíček a milionu dalších věcí.
Ten rozvoďák byl fakt asi nějakej vadnej, nepřetrh se ale chybělo tam několik zubů, na napínací kladce byla vrstva gumových drolků (už se drobil) ale písmena na řemenu byla dobře čitelná. V mezerách mezi zuby bylo vidět nosnou tkaninu řemene. Holt to měl řemen již za sebou (najeto 95 tis.) i když by měl vydržet ještě do 150 tis. Z toho plyne, že soudruzi z jůesej udělali někde chybu. Maj sice dlouhý interval výměny ale né vždy tomu odpovídá kvalita řemene. Tak že poučení pro příště a pro všechny: vyměnit rozvoďák nejen hned po koupi ojetého auta (bez ohledu na najeté Km) ale nenajet i na vyměněném tolik, kolik deklarují servisní intervaly. I já si ho nechám vyměnit už tak po 60 tis. Opravdu se to vyplatí. Touto cestou bych rád poděkoval Fokimu, že se ujal oprav mého stroje. Dofám, že sem si tu smůlu už vybral.

Ja si myslim,ze ked vyrobca vozidla garantuje,ze ma vydrzat 150,tak tam 150 vydrzat musi.Podla mna aj s dalsou rezervou.Samozrejme...ako uz xxx krat vieme,nieje 150,ako 150

Měl sem,teda mám stejný problém Auto taky koupené, když mělo najeté 80 tkm a teďka ve 98tkm prasklý rozvoďák...takže uvidíme,co bude dál,dneska se to táhne do servisu...

..a hlavne davat znackovy remen i kladky...a ne STARLINE ..neee..ted vazne...na vlastni oci jsem videl fiesti na 210 tisicich km s puvodnim remenem..a porad jezdila..a kdyz jsem nadnesl ze by stalo za to ho vymenit nebo prdne a oddela motor...tak majitelka nechala "najednou" auticko odtahnout do dilny..

foki píše:

Infinter píše:No nevím, otázka je kdo ti ty kilometry doložil a jak. J

ty km byly 100% bylo to nemecke a prodavane nemcem - mohla to byt opravdu vada , protoze jsem delal nedavno 1,8i r 2002 predvadecka z forda najeto 96000 a praskla rolna , zustalo jen lozisko a tim se remen provesil a preskocil , kdyz jsem to rozebral tak byla ta kladka rozlomena , ze dole lezely 2 pulmesice . jinak remen byl jeste s citelným popisem . ten clovek s tim nezavodil , nehonil to , proste zadny štosy a stejne to povolilo . uvidime zitra , co prijede .

A kolik chybělo té mé kladce
Řemen byl jak nový a kladka cca z 1/3 prasklá - najeto 93 tkm
Nevyměnit to před dovolenou, tak nevím, nevím

První, co jsem udělal před rokem, kdy jsem fofo koupil, bylo, že jsem nechal vyměnit rozvody. Auto mělo na tacho 190 tis, ale bez servisky a nějakého záznamu o výměně. Řemen i kladka byly jako nové, asi to bylo opravdu uděláno v těch 160 nebo spíš později. Jak se postupně ukazuje, ty km byly nejspíš opravdové. Teď tam mám sadu Continental a snad v pohodě, za ten rok jsem ujel skoro 15 tis.

kamos ma na opelu corse remen prejetej o 5 let a furt drzi

fisa píše:kamos ma na opelu corse remen prejetej o 5 let a furt drzi

To je teda hrdina!!!!
De-fakto: DEBIL.