Ford Focus Forum

Sa pytam:Je toto ten "stary" hundros Anndy Neuveritelne

sak stare, zavedene nie vzdy znamena zle, to beriem
len si proste vo forde dali na cas so zavedenim inovacie
niekedy ako keby len sledovali trendy u konkurencie co a ako sa ujme
az potom urobia ponuku
a mozno je to tak ze robia co mozu na plno ale skorej im to proste ten vyvoj nevyjde

Frflanie nepomaha .
Co mi najviac vadilo (vrzgot) to som si podstranoval. O ostatnom si myslim svoje a pokial mi to auto nezhnije do 5 rokov, tak budem spokojny (a dufam, ze aj dalsi majitel, nech sa neblamujem).

Suhlas s KH, ford je pozadu, ale ked to nevadi im, ja sa pre to trapit nebudem.
Odomna uz neuvidia za ich vyrobok ani jeden cent (i ked, mozno mi jebne v bedni)

Mne osobne to nevadi, ze VW zacal davat turbo motory uz v roku 2005. So mnou to absolutne nic nerobi. Nemusim mat okamzite, ako jeden z prvych najnovsi vydobytok technologickeho vyvoja, pretoze to vsetko nieco stoji... Podla mna aj v jednoduchosti je krasa, aj ked vyvoj sa neda zastavit, to je jasne. Pripada mi niekedy chore, ako strasne ide vyvoj dopredu, pretoze to vsetko je vzdy na ukor niecoho ineho...

som straaasne zwedawy co daju do focusa....nenasiel som zatial nic konkretneho a ani cisla.... ale.... na ten vykon sa weeelmi tesiiim

nejaké nové info

http://news.auto.cz/nove-modely/ford-s- ... -2010.html

Ford vyvíjí tříválce EcoBoost

...do Fiesty a nového Focusu

Tenhle trend 3válcových motorů nechápu, je mi jasné že se sníží hodně výrobní náklady a hmotnost, ale ještě jsem nejel s tříválcem, který by mne nadchnul, zatim mne nadchnul jen 5ti vál

no ford bude do malych aut b-platforma davat klasiku 1.4 a 1.0Tbenzin(neviem ci je t 3 alebo 4 valec) (100 a 120) aj 5 a 6 stupnovych prevodovkach,

První EcoBoost v republice bude ve faceliftu Galaxy a S-Maxu. Objednání zhruba v půlce března, dodání o cca dva měsíce později...

Motor 2.0 EcoBoost SCTi
• celohliníkový agregát
• 4 válce / 16 ventilu
• objem: 1999 cm3
• výkon/ točivý moment:
o 149 kW/ 203 k pri 6000 ot.
o 300 Nm pri 1750-4000 ot. (Overboost 320 Nm)
• Ti-VCT (variabilní časování sacích i výfukových ventilů)
• splňuje Euro V.
Ten by se mi líbil do mého FoFo...

zialbohu tento motor nahradi v S-maxe skvely 2.5T
do focusu je tak akurat, ale 2.5T je aj tak lepsi

Presne tak.Objem nicim nenahradis A o opojnom zvuku 5 valceka ani nehovorim.To nedokaze ziadny stvorvalec.

iba ak nejaky dizel... ;o)))))))))))

Tiež máte ten pocit, že dobre veci už boli?

killerhammer píše:zialbohu tento motor nahradi v S-maxe skvely 2.5T
do focusu je tak akurat, ale 2.5T je aj tak lepsi

No jo, ale bohužel 2.5T se možná prodá tak v jednom ze sta mondeí, S-Maxe máme krásného s tímto motorem pomalu rok na skladě a nikdo ho nechce ani s 30% slevou... V TP má ještě napsáno 2501ccm takže nejvyšší sazba + spotřeba... Lidi to bohužel řeší...