Ford Focus Forum

milford píše:Mně to škubalo mírně při přidání plynu při nízkých otáčkách.Pomohla výměna cívky a kabelů.Ještě jsem si nadělil novej zadní díl výfuku a jsem spokojenej jako beruška.Necuká a jde za plynem jak šlak.A spotřeba klesla taky slušně.

Tak mám podobný problém motor nejde za plynem jako dřív,když přidám-nemusím prudce-tak se dusí poklesnou otáčky,pak se chytne.dělá to jen v nízkých otáčkách,když ho držím výš tak je to v poho,ale stejně nemá sílu.Pomohlo by mi to samý?Nebo je to něco jiného?Včera jsem vyměnil prostřední díl výfuku,dal jsem nový svíčky,prohlédl vzd.filtr hadice atd a nic.Jezdilo to normálně a pak tohle.Přišel jsem k autu nastartoval a nejelo to.

Tak u mě se to dusí a ztrácí výkon při plném plynu. Třeba nemůžu zahrabat na 1-ku

Dnes v servisu mi řekli, že to je nejspíš ucpaný katalyzátor. V utery jdu na výměnu pak napíšu jak to dopadlo!

No jestli jdes na vymenu tak to bude asi pekna rana bych rekl

Beru univerzalní katalyzátor za cca 1700,- Origo stojí 15000,- to radši budu měnit co 2 roky katak univerzal než tam koupit origo za tu cenu !!!

Hmmm myslis ze vydrzi jen 2 roky? Neni to nejak malo?

To asi ne. Ja jen chtěl napsat, že než tak drahý tak klidně co dva roky vyměním levnější a stejně mě to vyjde levněji, protože s autem nepočítám, že bych ho měl ještě 10 let !

Jasny chapu myslel jsem si to.

Byl to kaťák!!! cena komplet 2500,-
Už je to zase žihadlo !!!

Super tak at vydrzi

doufám že vydrží klep klep

ahojky, tady jerguš. Mám stejný problém. Mám ford 2001, 1,6. dokud je studený, tak to šíleně cuká (jako kdysi stará škodovka, když se přesytila benzínem) a cuká to na 2,3,4stupeň při rozjíždění v dolních otáčkách nebo když dám najednou hodně plynu. při pomalém přidávání plynu a když to držím hodně pod spojkou, tak si to zkousne. A jak se zahřeje, tak to už nedělá. Svíčky mám nové-motorcrafty, nechal jsem vyčistit palivový systém, filtry, nalil tam 2flašky čisticí náplně do nádrže, ale dělá to pořád.
Kdo má radu?????

dajosff99 píše:Zdravim všechny příznivce těchto stránek.
Potřeboval bych poradit.....hledal jsem to tady ale zatim nenasel.Potřeboval bych poradit se cukaním motoru.Svíčky mám nové originál ford a auto když je studené než se zahřeje na provozní teplotu asi 90 C tak cuka a škube.Díka za každé info
_________________

Pokuď máš nové svíčky zkus cívku, hodně kluků to tady radí.

Ahoj mám už asi měsíc FOFO rok 1999 1.6 16v a při 1000 až 2000 ot to někdy zaškube a do 4000 ot to málo táhne a nad 4000 skoro vůbec. je to už 14 dnů v servise dělali diagnostiku a nic vyměnil cívky vodní pumpu svíčky vzduchovou váhu zavařil díru ve výfuku měnili olej všechny filtry měnil alternátor co vyhořel kontroloval čerpadlo paliva měřili tlak ve válcích a vše zkoušeli napětí v síti atd vše proměřoval a je to jako nový vše OK. ale auto netáhne. na volnoběh je to super ,ale na silnici při zkoušení na nic. netušíte někdo co by to ještě mohlo být??

To mi dělalo podobně a měl jsem ucpaný kat.

Tak problém je vyřešen. snad to vydrží. byl to totálně zanesený poslední díl výfuku , borec v servise říkal že tak zaněřáděný tlumič eště neviděl. bylo to jak z kamen hromada rzi a bordelu. ted to jezdí jak má. ale stálo to 14 dní nervů a 20 tisíc.