Ford Focus Forum

Uz som fakt zufalý, piskanie sa mi vratilo. Netusim, kde moze byt chyba. Najskor som vymenil klinovy remen, potom aj kladku, bateria je nova a nepomohlo nic.
Asi mi nic ine nezostava len kazdy tyzden striekat WD40.
Neviete kde by mohol byt pes zakopany?
Dik za radu

mne piskalo v motore od kedy som fofo kupil, pri vymene oleja som dal vymenit aj remen, ale nepomohlo. robi mi to len za studena, medzi 2000-2100 ot/min. minuly tyzden som bol v fofo servise a vymenili mi ,,šponer,, remena. presnejsie je tam lazisko, ktore som mal rozsypane. museli to vymenit cele, pretoze lozisko sa neda objednat osobitne. piska to stale ale je to lepsie o 80% (hlucnost,doba piskania).

Ahoj! Taky jsem ve "spolku písklat"!! Mě začne až po zahřátí a je to vždy krátký tón, cca 1s a opakuje se cca každé 3-4s. Se zvyšování otáček se zkracuje interval a tón je vyšší. Mám pocit, že to vychází od řemenice, po které běhá řemen hladkou stranou. nevím přesně k čemu patří, ale je to ta od alternátoru směrem šikmo dolů (dobrý, že?). Máte někdo podobný problém? Jo mazání mýdlem i W40 jsem dělal a nic. Možná málo, nevím.

Taky řeším pískání. Vždy po nastartování ráno hodně, později už jen slabě ale stále. Vychází z oblasti klínového řemene, z části blíž k přednímu oknu. Mechanik na řemen něco stříkl a pískalo to stále. Pak tam chvíli koukal a řekl, že je vadná napínací a vodící kladka, že je na nich vidět, že už jsou oběhané. Najeto mám 130 000 a asi jsou to původní díly. Objednali napínací a vodící kladku a řemen od Forda dohromady cca za 3 500. Zítra to jedu dát vyměnit. Tak pak dám vědět.

Me uz to pekne stve. Namazani mydlem vydrzi par dni. Uz bych mel po vymene klinaku, doufam, ze to pomuze... mosade, dej urcite vedet, jak to dopadlo. Diky

Tak oprava hotová a nehvízdá !!! Je ticho a i se mi subjektivně zdá, že zmizely i nějaké jiné zvuky. Jinak cena 4 400 korun skládající se z 800 práce, 800 řemen, 920 "přítlačná" kladka, 1880 napínací kladka - ta se měnila včetně nějakého kusu hliníku, na kterém drží či co, byl taky vymlácený. Účet je bez DPH, protože nepotřebuji fakturu a díly jsou origo Ford.

oki, dik

Tak jsem taky po servisu. Výměna napínací kladky, řemen byl 2 měsíce starý, ten neměnili. Celkové prostříkání a pročištění motoru. A výsledek? Píská dál. Sice méně, ale píská. Technik tvrdí, že to bude nejspíš vodní pumpa, se kterou momentálně nic nenadělám, jelikož nehodlám jezdit do srvisu častěji než do práce. Chci se jen zeptat, zda pískající vodní pumpa může nějak ohrozit chod motoru, jelikož mě čeká cesta na Slovensko, tak bych nerad zůstal kdesi viset...díky

thomazzz píše:Chci se jen zeptat, zda pískající vodní pumpa může nějak ohrozit chod motoru

Pískající snad ani ne, horší to bude až dopíská.

Promiň, mě to taky píská. Studený hodně a potom skoro vůbec. S olejema, rozvodama atd. nechám udělat ty kladky a řemen. Potom se uvidí. Ale u mě to pumpa snad není. Když máznu mýdlem drážkový řemen, tak je na tři dny klid. Kdyby to byla pumpa, tak se to neuklidní po namazání řemenu. Zkus to taky.

jj, mazal sem to taky. Tak na 3 dny pokoj, potom zase pískot! Na netu sem našel toto: Pískající řemen může být mokrý, protože ukapává (v klidu) vodní pumpa přímo na řemen, který se jízdou "usuší" a pískat přestane...Podíval bych se tedy, zda maličko nerosí vodní čerpadlo okolo hřídele řemenice. Docela bych tomu věřil, tudíž se zítra mrknu do motoru, než vyjedu ...toť otázka, zda je průšvih, když vodní čerpadlo rosí???

Tak mně výmněna pomohla. Navíc jsem zjistil že už byl naprasklej a časem by asi rupl takže jsem udělal krok správným smněren.

jak se to vsechno prerozdelilo, tak mam hroznej bordel v kategoriich Chtel jsem jenom napsat, ze po vymene klinaku je vsechno OK, uz nic nepiska. Ale toto vlakno bylo zarazeno do motoru 1.6i 16V, tak musim pripsat, ze mam TDDi.

Zdar, taky jsem měnil s mekanikem vodicí a napínací kladku na klíňáku byly vyběhaný ložiska(chrastili), ale řemen jsme nechali starej. aasi po dvou dnech jsem si všiml hroznýho zvuku jakoby bylo spatný zase lozisko,bylo to sliset az do auta takovyto smajdání, mekanik nastrikal na řemen za běhu motoru ňákej sprej,okamžitě to přestalo,až se to odpařilo, tak hned zase vrzalo, po výměně řemenu ok, 500Kč i sprací.

mě teď měnil řemen foki a zatím v pohodě

Řekl jsem si:"Koupím si na klíňák speciální sprej a uvidíme". Koupil jsem si tedy sprej viz foto a stříkl dle návodu na klíňák. Po nastříkání mi začal řemen tak neskutečně cvrlikat a popískávat jako nikdy! Sprej mi ho jaksi upatlal, lepilo to...no hrůza. Navlhčil jsem hadr tech. benzínem a očistil klíňák. Pískot trochu ustal, ale od toho nastříkání už nejspíš nikdy nestichne! Speciální sprej jak NOHA! 150,- v háji a klíňák začal o 90% víc pískat - a to se vyplatí!!!

...teď už vážně nevím...nechám ho pískat!