Ford Focus Forum

Díky,takže ho vyměním a uvidíme.

nebo zajet do forda jestli na IDS je volba inicializace

Takže EGR ventil je vyměněnej. Jinak je to docela drbačka ho vyměnit. Jen pro představu - výfuk odpojit od turba, odmontovat turbo, odmontovat sběrný výfukový potrubí a až potom jde odmontovat sací potrubí s EGR ventilem. Sr.l jsem se s tím 5 hodin...(ale zase jsem to dělal pečlivě)

Pěkný sr.čky v tom sání

Jj daň ekologii. Co na tom,že je sání plný sraček....

Njn, dá se to nějak vyčistit aniž by se muselo sundavat hlava?

Tak ona je tam jenom slabá vrstvička po stěnách,ta ničemu nevadí. Navíc čištění by znamenalo opravdu sundat hlavu a demontovat ventily. Čištění bez demontáže znamená,že bordel napadá rovnou do válce. Proto jsem nic nečistil....

Jardak píše: Čištění bez demontáže znamená,že bordel napadá rovnou do válce. Proto jsem nic nečistil....

To mě právě taky napadlo, že by to napadalo. Hlavně že ten egr cpou všude a pak to takhle vypadá

to víš EU a její normy. Za pár let budou auta tak čistotná, že budou nasávat normální vzduch a z výfuku půjde čistý horský vzduch navoněný konvalinkami.

Nečetli jste něco o novém nařízení z EU, které našim starým dieselům po roce 2018 zdraží provoz?
Já to mám jen z druhé ruky, tak nevím jestli je to hoax nebo pravda.

Takže jsme to nechali po výměně EGR ventilu načíst a chyba zmizela .
Auto mu teď startuje dobře,otázka je jestli to není teplejším počasím,uvidíme až se ochladí.

Ještě bych se chtěl zeptat majitelů FF 2 1,8 TDCi na zvuk motoru při zátěži. U tohoto auta když přišlápnu plyn,tak je do kabiny slyšet takovej ten zvuk spalování podobnej jako u starech dieslů. Moje auto nic takovýho nedělá,tam je motor zhruba stejně tichej ať jedu pod plynem,nebo brzdím motorem. Nějak se mi nechce věřit,že by novější motor byl hlučnější.

Myslíš takový hluboký cvakání?

No,to bude asi ono. Na dieslovej feldě je to taky pěkně slyšet,ale tam je to normální. Neříkej mi,že novější systém vstřikování je hlučnější,než starší...

Jinak mě to dělá taky a kamarád co má 1.8 tdci tak mu to taky dělá.
A když jenom lehce přidáš plyn, tak to taky cvaká?

Při stojícím autě jsem to moc nezkoumal. Mě šlo o zvuk motoru při jízdě když je motor v tahu.