Ford Focus Forum

Většinou zanesenej naftovej filtr parafínem, pokud už není úplně průchozí,tak v těhle teplotách nic neobvyklého, už jsem to tu někde psal. Přece všem naráz úderem zimy neodejdou vstřiky

Tak se opět přidávám jak sjem psal baterka dost pomohla,ale pokud není nabitá na 100% tak to 1%špatných startů se objevuje mám podezření na startér a co vy?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iqA_gqq0fNE[/youtube]

ja si myslím že to bude ten štartér, kedže mne to robilo niečo podobné a muselo sa vymeniť to puzdro. Čiže moja rada je dať si skontrolovať ten štartér nejakému autoelektrikárovi alebo známemu. Ja ešte nemám doma auto takže ti poviem až keď príde že čo s ním bolo konkrétne a čo to stálo.

to Yeshterr.to je totiž nejjednodušší diagnoza-vstřiky k.o a čerpadlo.včera jsem do práce odjel celkem v pohodě až na tu baterku ale celej den jsem stál ve stínu kde se teplota nad -10 nedostala,nabýjel jsem baterku a odjezd domů byl trága.dojel bych si v klídku kdybych nechtěl fofo protáhnout.po 3 km nastalo žhavení cukání ale nevypínal se.to znamená že je zasranej filtr a ucpává se přívod-malej tlak v soustavě.jako to že by zničeho nic odešly vstřiky na 40-50autech s Tdci v republice je blbost.tuplem když jezdili v pohodě a žádný náznaky problému nebyli.

ještě dotaz.stáhl jsem si z netu scan master ELM ale nejde mě to spustit.nemá někdo radu?

onysx píše:to Yeshterr.to je totiž nejjednodušší diagnoza-vstřiky k.o a čerpadlo.včera jsem do práce odjel celkem v pohodě až na tu baterku ale celej den jsem stál ve stínu kde se teplota nad -10 nedostala,nabýjel jsem baterku a odjezd domů byl trága.dojel bych si v klídku kdybych nechtěl fofo protáhnout.po 3 km nastalo žhavení cukání ale nevypínal se.to znamená že je zasranej filtr a ucpává se přívod-malej tlak v soustavě.jako to že by zničeho nic odešly vstřiky na 40-50autech s Tdci v republice je blbost.tuplem když jezdili v pohodě a žádný náznaky problému nebyli.

To je přesně ono, spousta lidí tady řeší, že jim to cuká, nejdou otáčky výš jak XXXXot/min., většinou je to holt primárně dáno tím, že tam palivo teče přerušovaně, když se náhodou udělá dirka ve filtru, která se záhy zalepí. Filtrem bych začal, resp. bych začal pátráním v paměti, kdy byl filtr měněn. Kde ho vůbec TDCI má?

má ho v levo za motorem při pohledu na motor.vedle na blatníku je nějaká ta nádržka tlaku k turbu či co.když tohle musím řešit tak vzpomínám na escorta v benzínu.

Tak to je cajk, tudíž třeba pro jakuba.sampona: u studenýho auta před nastartováním zkus něčím ohřát filtr, když je takhle přístupný (fén, horkovzuška, přikládat hadr s horkou vodou) a po prohřátí filtru hned budeš vědět, na čem jseš, jestli povolil teplotou parafín a nafta opět protéká (vždyť je to v podstatě vosk) a nebo to nechytlo, je to někde jinde a můžeš filtr vyloučit

No takže fofík doma. Mechanikove slová boli že bolo zlé zadné puzdro - ktoré vymenil za ložisko. Auto štartuje (zatiaľ - po 5 hodinách vonku uvidíme ráno) ako lusk. Je počuť iný zvuk štartéru. Ak by to nepomohlo tak ževraj tieto TDcička mali nejaký novší software ktorý povoluje naštartovať aj pri menších otáčkach. No aspon ja som to pochopil. Takže zatial problém vyriešený a som rád.

Já se přikláním k tomu filtru, obzvlášť, když mi Jakub psal, že je zralej na výměnu. Ohřátá nafta pak cirkuluje zpátečkou do nádrže, odkud jde zpátky přes filtr, kde rozpustí nakrystalizovaný parafín. Proto to pak za tepla jde dobře nastartovat. Jinak startér na videu mi připadá, že točí celkem dobře, to by mělo chytnout.

myslíš, že mám ten samej problém ? nebo ta odpověď byla na mě ? dnes jsem ani nenatočil, ale asi to bude tim, že mám vymlácenou baterku po včerejšim dojezdu domu kdy jsem každejch 400m startoval ...

Abych Ti pravdu řekl, už se v tom ztrácím , píšu do dvou vláken nestartujících TDCI kde to řeší spousta lidí...ale tohle bylo pro jakub.sampon, psal mi i SZ. A tobě to po 400m zdechává?

No, takže u mňa problém vyriešený. Dneska ráno -15°C a fofík naštartoval na prvýkrát! Jediné čo ešte asi treba "doladiť" je nabiť baterku, lebo mechanik ju vyštavil. Ale aj tak auto chytilo na prvýkrát. Hádam to niekomu pomôže

Killermama2323 píše:No, takže u mňa problém vyriešený. Dneska ráno -15°C a fofík naštartoval na prvýkrát! Jediné čo ešte asi treba "doladiť" je nabiť baterku, lebo mechanik ju vyštavil. Ale aj tak auto chytilo na prvýkrát. Hádam to niekomu pomôže

Paráda OBROVSKÁ GRATULACE!!!
Zítra mi snad příjde jiný startér tak ti dám příští týden též vědět jestli to startér vyřešil... doufám že jo..!

onysx: Souhlasím s tebou hlavně odchzející vstřiky poznáš tak ,když nastartuješ tak ti jde z výfuku modrý kouř ) a hlavně vstřiky odcházej v cca 250 000km.

Jo jo, nastartovat to skoro nejde, musim tocit hodne dlouho, chytne to jen s plynem a hodne tezko, pak to samo na volnobeh chcipa a doject s tim je asi uplne nemozny startujes porad dokola, protoze to furt chcipa a pritom se rozsviti kontrolaka zhaveni, kdyz uz to jednou chytne pak uz to chyta lip. Kdyz to chcipa oziva se z motoru docela hnusny klepani ....