Ford Focus Forum

Nevím u kterého auta jsem to měl, ale přímo na měrce byla kontrolka hladiny oleje. Myslým, jestli to nebyl 1,8 benzín Toledo

já viděl hladinu oleje na R5 GTE 88, Laguna 95, Berlingo 2003 - jen auta ,která mi prošla rukama, určitě to bude i jinde

KOntrolku na hladinu sem viděl taky u nějakejch aut...ale to je dnešní doba...mužem byt rádi že tam máme aspoň ukazatel teploty...to už dnes taky není zvykem

Ty měrky končily průsery. Každý na ně spoléhal , oni neseply a motor byl bez oleje, tak to ruší.

Lidi jsou vážně občas trubky

Měl jsem to na Omeze B i C a opravdu jsem se řídil jen podle toho
Ani mě nenapadlo se dívat na měrku když to případně psalo na palubní počítač
Snad to mohlo být i tak chytré, že by to poznalo, že je tohle čidlo nefunkční, né? Psalo to na palubáku i spálenou brzdovou žárovku, nebo nedostatek chladící kapaliny. Fungovalo to tak, že při zapnutí klíčku se všechny čidla zkontrolovala a když se vše překontrolovalo, tak zhasnulo světýlko Check. Čekalo třeba na sešlápnutí brzdového pedálu, jestli svítí brzdové světla. Pokud se objevila chyba, nebo nebyl ještě sešlápnut brzdový pedál, tak svítilo stále Check a pokud se objevila nějaká chyba i během jízdy, tak se vypsala na displeji.

buu neplet jej, nalil tam spravne 6 litru oleje vcetne vymeny filtru

jinak auto bez budiku je mirne naprd, na Kacku neni vuuubec nic krome palivomeru a rychlomeru a prehrati motoru ma indikovat kontrolka na palubce - ta ale brutalne selhava, takze nic moc...

..takze to chce dodatecne budiky, na tlak a teplotu oleje a treba voltmetr vzdy jsem neco takoveho chtel.. jinak kontrolovat hladinu oleje pred kazdou dlouhou jizdou (1000km) a pod.. nic to nestoji a clovek vi na cem je

ať nezakládam nové téma,tak se optam tady.Kde najdu volnobezny ventil?Dá se vyměnit doma?
Měl jsem takový problém že se me z motoru ozyvala divná rezonance při zmacknuti spojky,nebo vyřazení rychlosti a při menších rychlostech.V servise přišli nato,že to dela volnobezny ventil,že je tam nějaká membrana nebo co a ta se prý rozrezonuje a vydávalo to pak ten zvuk.Tak me tam daly nějaký použity a byl klid.Od opravy je to tak měsíc a včera a dnes me to začalo vydávat ten zvuk zase,ale takový slabší a delší.A ještě lítaly otáčky na volnobech nebo ikdyž jsem měl zmacklou spojku na 2000 a zpět na 1000 a tak dokola.Až jsem proslapl plyn tak to přestalo.A dnes rano otáčky vyletely na 2000 a jak jsem šlápl na plyn,tak to hned přestalo.Po nastartování to hned nedělá,až po chvíli.Teď u nas začali mrazy,tak jestli se něco nestalo.

Jojo tohle přesně dělá volnoběžný ventil...vyčištění je otázka 20 minut....třeba wdčkem
a kde se nachází poradí někdo s V6....

Chlapi, jak se seřizují ventily u 2,5 motoru? Podložkami jako u menších motorů např. 1,6 u FF, nebo jinak? Jde mi o LPG, co budu na 99 procent dávat.

To už má snad samoštelování, ne?

DavidF píše:já viděl hladinu oleje na R5 GTE 88, Laguna 95, Berlingo 2003 - jen auta ,která mi prošla rukama, určitě to bude i jinde

Měl jsem to na obou devatenáctkách Rendlech, byl to budík, který při otočení klíčku na polohu rozsvícených kontrolek ukázal ručičkou hladinu oleje. Po nastartování už ne. Celkem vychytávka, pokud se ručka zvedla( a to šlo celkem rychle), nebyl důvod jí nevěřit a pokud se nehnula(což se mi nestalo), znamenalo to uteklý všechen olej ven, nebo poruchu budíku. Celkem fajn věc

HmerX píše:To už má snad samoštelování, ne?

Dík