Ford Focus Forum

a nejaké tipy na ktoré by som si mal dať pozor alebo čo by som mal nejakú chvíľu pozorovať či to je urobené fakt tak ako by malo.?? a nejaké tipy ..??..ďakujem

mám jeden typ......nejezdi do Bystřice

100% súhlas s rh1980 (vlastná skúsenosť). Ja mám však lepšiu radu: nebabri do toho kým to funguje.

takto..ja by som do toho ani babrať nechcel..ale tak mať regeneráciu 2x do dňa...jedna ráno jak som šiel do práce....a teraz večer keď som išiel domov pozerám na cestu, svetla preblikujú, tak si myslím, žeby zase regenerovalo..??..to neje možné, zastavím na krajnici..otvorim dvere a sahara naplno...a už mi to bolo jasné...tiež by som bol radšej keby že to nemusím riešiť ušetril by som peniaze....ale tak som rozhodnutý, že to zajtra dám odstraniť....ďalší príklad dnes som mal spotrebu 5,8 čo od kedy mám auto som taku nemal, ďalší dôvod neťaha tak ako by mal...1 a 2 rýchlostný stupeň ešte jak tak ale hlavne 4 stupeň, je to bieda. Nič nič a zrazu keď ma auto okolo 3000 rpm to začne ťahať...môže tam byť aj niečo iné nie len dpf....ale ja to prisudzujem tomu....tak zajtra sa uvidí...

to marosmanik: jestli s tim chces jet do Prahy do Pocernic, tak si to jeste rozmysli

Ke komu?
Jediný poblíž co znám je firma Autochip.
To ale není v Počernicích , ale za Prahou.
Já tam byl s chipem na Mondeo a kolega tam chtěl udělat odstranění DPF z Mondea III 2.0 TDCI a na to mu řekli, že tohle auto neumí udělat.

NIe do Prahy určite nie.....mám to o trošku bližšie iba nejakých 20km do Bardejova na Slovensku....tam to robí firma MTE Tuning

Myslel jsem Profi chiptuning v Praze - Hornich pocernicich, jeste jsou i kdesi v Brne. Od nich bych si nechal prehrat maximalne ten software a od auta bych se nevzdaloval vic nez 1m. Mam vlastni negativni zkusenost ale to uz sem tu nekde psal.

Hej Kiblik mam prečitanú komplet celú tuto temu o DPF....takže som sa rozhodol takto...jedno ma mrzí, že nemôžem tam byť a sledovať ich čo tam robia...ale dal mi nato záruku takže dufam že bude všetko ok....ak sa vrátim z jazdy dám vedieť svoje pozitíva, negatíva

marosmanik25 píše:a nejaké tipy na ktoré by som si mal dať pozor alebo čo by som mal nejakú chvíľu pozorovať či to je urobené fakt tak ako by malo.?? a nejaké tipy ..??..ďakujem

elm327 a sledovat teplotu dpf, jestli roste pres 430 stupnu bezduvodne....

vita nemam mobil s androidom ale kazdopadne zadovazim...:)a chlapci tak uz ho mam vykuchany...je to naprosto krasa...uplne iny zvuk motora,krajsi zvuk turba,auto zabera od nizkych otacok klop klop zatial len 100km ale vyzera byt vsetko ok...este raz klop klop...pristup v tej firme kde som bol je odborny,ochotny vsetko vysvetlili a na koniec ked som prisiel po auto videl som filter,zasrany na mader ani sa mu necudujem ze nechcel tahat...diagnostika neukazala nijake vady zatial je vsetko ok....postrehy na pribudajuci vykon tam urcite su auto ide pekne a hlavne lahko do otacok...dalej k spotrebe...vcera 5.9 teraz 5.1 zatial ok...kazdopadne budem sledovat hladinu oleja....moj dojem je supes ztoho urcite odporucam...a este som zabudol,ze auto nevyda ani mracik dymu,uvidim ako to bude zajtra rano po studenom starte

tak by to melo i vydrzet! pokud uslysis predni ventilator, tak je treba zbystrit a zacit sledovat. Byva to naznak regenerace.
spotreba 5.1 je s lehkou nohou. Ustali se to do max 5.7 - vic jsem nikdy nemel. Ale spis mene.

2007 rocnik je prikladem auta, ktere se da kuchat - nema lambda sondu pred katalizatorem. U techto jsem slysel o problemech. ale to neni nas pripad.

sel bych pak na diagnostiku - casem - ECU muze registrovat chyby - u me je overboost. Ale svetylko MIL se mi nerozsviti.

jasne ten chlapik co mi to robil povedal ze nech pridem tak o 2 tyzdne ze to dame na diagnostiku a bude to zadarmo...jasne sledovat to budem a keby nieco mam mu zavolat a poriesime...o tej spotrebe urcite to bude nad 5,5...ale aspon viem ze teraz ma auto aj vykon a kludne nech si aj tych 5,7zoberie

Vidím, že akosi prestávame medzi sebou komunikovať alebo to bude tým, že sa nikomu nič konečne nekazí..??..bodaj by to bolo to.....ale tak hlásim sa s ďalšími 500km bez DPF a zatiaľ klop klop vše ok...žiadne regenerácie, žiadne spúšťanie ventilátora to ma teší...len by ma zaujimali dve otazky. Prečo cítim sem tam smrad za tým eolysom v kabíne auta..??...a prečo mam vyššiu spotrebu ako pred odobratím dpf...s dpf som mal nejakých 4,9 niekedy aj menej...pri normalnej jazde, nie šetrením...a teraz keď sa niekedy dostanem pod 5,7 tak som rád....a jazdím stále tie isté trasy....a ešte jedná otázka bolo by dobre teraz po odstránení dpf vymeniť olej.??....mám tam 5w40 C3 dával som ho koli dpf-ku a nemám naňom najazdené viac ako 2000km....či urobiť normálne 10000 a tak ho vymeniť za nejaký 5w40 A3 B4..??..dik za rady

Asi bych olej ani neměnil. Smrad v kabině? Mozna Vstřiky podfukuji.spotřeba se ještě možná upravi.. dej tomu čas