Koupe FF2

[bill.da]

male hrabe velke hrabe kolecko nejlepe bantamove to uz jsem nekde slisel sranda ne nemůžete otom tak premyslet to bys nemohl mit zadne auto jezdim az se to posere tak se to opravi a nebo se poridi jinej strep cau

[V12]

...A ak tam mas DPF...

... tak je to na maslu

nemůžete otom tak premyslet to bys nemohl mit zadne auto

Mozeme tak premyslat a preto premyslame a snazime sa vybrat take auto, aby pravdepodobnost vyskytu kua drahych poruch bola co najmensia.

Preto nikomu neodporucim CR diesel s nabehom cez 200k km a obzvlast 1.6HDI, ktory je chronicky problemovy. Ten, kto s nim da viac ako 200k bez vymeny turba ci riesenia podfukujucich vstrekovacov, je vynimka potvrdzujuca pravidlo

[spark187]

1) ak myslis 1.2htp, tak to nemozes vobec povazovat za vzor spolahlivosti
2) haftak ma tiez hlavu a homoky, ale oproti benzinu ma este dalsich 10 veci s cenovkou v priemere 15000kc

Jasně že má, já to myslel trochu jinak - připadá mi, že někteří jsou přesvědčeni, že všechny diesely jsou k ničemu a neustále se kazí, kdežto všechny benziny jsou super a servis se jich netýká. Je potřeba na to koukat trochu jinak - diesel mi oproti benzinu ročně "ušetří" moc hezké peníze, ale může se něco podělat a rázem o ně přijdu, benzin mi je neušetří, ale podělat se může taky a pak třeba přijdu o mnohem víc... rozumíš co tím myslím? Prostě u dieselu, pokud nenarazím na špatnej kus, mám celkem slušnou šanci, že oproti benzinu nemálo ušetřím... je to samozřejmě subjektivní pohled na věc, navíc ovlivněnej tí, že sám jezdím v chrochtáku

Souhlasím jezdím s diesel 5000km /rok už 3 roky (před tím sem jezdil 25000/rok změna místa), a nafťák slouží a žádný zanesení dpf se zatím nekoná, tak nevím proč s tím je tady takovej problém.

[V12]

Asi preto, ze tych prvych 30 tisc km ten filter zvladne aj v rezime kratkych tras, sranda zacne az potom.

[spark187]

tak to si mě potěšil že filtr zvládne ještě další 3 roky provozu když přihlídnu k tomu že mi na 100km ušetří 130 kč oproti benzínu, což u mě za rok udělá 6500 kč úsporu. No a za 6 let mám na naftě ušetřených 39 000 kč, tak to si ty filtry pak koupím rovnou 4 když se cena pohybuje okolo 8500 kč

[smoula]

Turbo vstřiky dvouhmota

[spark187]

no ať počítám jak počítám tak si na to ten diesel vydělá všechno se nevysere do 3 let tomu nevěřím

[foki]

když přihlídnu k tomu že mi na 100km ušetří 130 kč oproti benzínu,

ty jezdis s 1,6 za 3,5l /100km ?

nafta 5,5 x 36,33 = 199kc

benzin 7 x 36,19 = 253 kc

zdroj : http://www.palivo.cz

uspora 54kc na 100km

pri najezdu 5000 rocne je uspora cca 2500 za 6 let cca 15000

pokud je nekde chyba tak prosim opravit

[spark187]

S benzínem po městě za 7 ne za 9 to je reálný

[foki]

a kdyz to vezmu dle spritmonitor. de

tak mi to vychazi v prumerech

nafta 5,69 x 36,33 = 206,7 kc

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... g=1&sort=3

benzin 7,89 x 36,19 = 285,5


http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... g=1&sort=3

rozdil 78,8 na 100km

5000km je 3900 a 6 let je 23400 kc

[foki]

S benzínem po městě za 7 ne za 9 to je reálný

s naftou po meste taky nebudes jezdit za 5,5

[smoula]

Ono to je o tom, že člověk je mín u čerpačky a mín krát tankuje, proto se může zdát, že šetří

[foki]

Ono to je o tom, že člověk je mín u čerpačky a mín krát tankuje, proto se může zdát, že šetří

o to casteji je v servise to uz ale nehlasi

[spark187]

jezdím za 6,1l a nafta mě stojí 37 kč a benzín cca. taky, takže na 100 km je to 108 kč úspora když mi benzin veme 9 litrů

[foki]

s benzinem budes jezdit 7,5 - 8 za 9 se jezdi s 2,0