Jen pro ty, co mají DPF vykuchané

[marosmanik25]

vita maš pravdu spotreba sa mi upravila...momentálne mám rovných 5,0 takže v poho....ale keby podfukovali vstreky myslim že by som to videl...aj cítil stále ale ono to necítim naftu ale ten eolys a aj to nie stále v tých istých intervaloch..takže neviem

[kiblik]

To neni eolys, to je spatne spalena nafta, coz budes citit pokazde, kdyz nastartujes studenej motor.

[Perna_81]

Tak ten nepravidelný "čpavkový" smrad mi jde občas do kabiny taky. Je to nepříjemný a vůbec nechápu, proč to tak je! Není to u studenýho, právě nastartovanýho motoru, ale náhodně, klidně po 10 km jízdy. Zároveň auto v tu chvíli jakoby jde "z těžka"..

Mám nově ELM327, zatím s tím neumím a zkoušel jsem jen porovnat moje a manželky auto (oba stejný Focus 2.0 TDCi).. S mým chipnutým na 113 kW nedám 0-100 Km/h ani náhodou pod 10.3s a s manželky Focusem s DPF a bez "chipu" 9.9 s hend na druhý pokus!!! Někde je asi chyba a teď už vidím, že i pocitově jsem to odhadoval správně, že sériový Focus je výkonově lepší, než můj kuchaný/chipnutý.. Závěr je, že raději OK auto s DPF, než kutilský kuchání a neustálé sledování "paranormálních jevů". Teď mě zpětně štve, že jsem se nechal přesvědčit po pročítání tohodle fóra na vykuchání. Já to opravdu u 2.0 TDCi nedoporučuju!

[vita_k]

Je možné ze ti to regeneruje - když to jede ztěžka. Vim jak vyčíst teplotu DPF pres Elm u 1.6 ale u 2.0 to muže byt jiné..
Ale pokud bys to rozchodil, bylo by to jasné.
jestli je tam bypass ic stejně jak u 1.6,tak to pojede prostě blbě.
prý to někdo nepozná,nechápu...

[jh.bullit]

ahoj zeptam se dpf nahrazujete trubkou nebo jen vybrakujete dpf a vratite zpatky?

[Giggo]

Jen se vybrakuje a vrati zpet ten origo bazmek.

[Mancistrus]

Stojí za zvážení, zda místo vybrakování není lepší vyvrtat díru nebo několik děr vhodného průměru. Pak by tlaková čidla mohla ukazovat nějakou diferenci a nebylo by nutné přehrávat software. I samotné prodloužení intervalů regenerace by byla výhra. Mám vybrakováno a výfuk je hlučnější, s vhodnou dírou by to mohlo být tišší.

[jh.bullit]

takze to upresnim mluvim konkretne o 2.0 tdci 100kw rok 2005 takze kat je hned za motorem pak vlnovec a za nim uz je dpf se sponou ten vyndam vybrakuju vnitrek a vratim zpatky kat necham tak jak je spojim zadelam necham upravit rj motoru a vse ok?

[kiblik]

Pokud mas DPF samostatne jakoze asi jo, jde do toho snadno vyvrtat dira.....ti co to maji dohromady s katalyzatorem jako 1.6tdci, to museji cely vytloukat, popripade jeste navarit dovnitr trubku.

[Giggo]

http://auto.idnes.cz/filtr-pevnych-cast ... tomoto_fdv

ze by s kuchanim zacli i benzinaci?

[jh.bullit]

chlapy tak sem z toh jelen myslel sem ze do dpfka je nakej privod bud na cisteni nebo tak a nebo ze do nej vede treba nakyej snimac nebo tak a ja tam proste nic nemam a turba za nim je normalne cerna ...je to mozny? nebo mam u 2.0 tdci hned za motorem dpf a toto byl kat ale tak se to prece u tohodle motoru nedelalo ne?

[zdena007]

Caute,potreboval bych foto u ff2 1.6 tdci 80kw z motoroveho prostoru zvrchu z leva na dpf.auto koupeno 145000 km ted 162000 a bez vaznych potizi.ale urcite nekdo neco delal z dpf je tam pridany nejaky drzak nove maticky od pohledu to de vydet.byl by nekdo dobre duse a nafotil svuj dpf off.

[pepé]

Podívej se od spoda zda je ten válec(DPF) podélně svařenej, popřípadě přestříkanej.

[vita_k]

Hod svoje foto a je to. Proč by mel někdo fotit svůj?

[Giggo]

Ja Ti to odpoledne vyfotim, ale nic zajimavyho tam asi neuvidis