Ok, vačky v 6000
Ale s tím sáním to bude jinak... mě se na klapce tehdy ulomil ten čudl, za který tahá servomotorek a otvírá ji. Jak píše Cizaa, záleží na sešlápnutí plynu. Když jsme to s fokim u něj tehdy hledali (dělalo mi to takový divný zvuk) tak když se zvedne airbox, je tam to místo vidět. Servo za klapku zatáhne při nastartování (díky tomu jsme na to přišli) ale jak se to chová za jízdy nevím, ale bude to asi podle toho jak hodně na to člověk šloupne.
Otázkou ale je, jestli to s tím má spojitost nebo ne. Můj názor je, že když na to mají příznivý vliv aditiva, nebo celkově kvalita paliva (moje nedobrá zkušenost s E85). Hledal bych problém tam
