Kontrolka paliva

[kerno]

Zdravím všetkých forďákov. Chcel by som poprosiť o pomoc, radu ohľadne kontrolky paliva. Nesvieti mi táto kontrolka paliva, ani nepreblikne pri zapnutí kľúčika. Žiarovka a poistka sú v poriadku. Ďakujem.

[fplisek]

Nemáš náhodou origo BC?

[kerno]

Prepáč, ale nie som nejako zbehlý v týchto skratkách, tak neviem čo je to origo BC

[malond]

Palubní počítač Mimochodem já ho mám a taky se nerozsvítí. Takže pokud ho máš, tak to bude asi v pořádku. Rozsvítí se jen když dám diagnostiku na desce, jinak ne.

[kerno]

nemam palubný počitač, ešte zajtra skusim opucovať dosku s plošnými spojmi na prístrojovke a potom uvidím. ale aj tak dikes...

[malond]

Vyzkousej diagnostický test pristrojove desky a kdyz se nerozsviti ani tak, tak pak mas nekde neco spatne.

Jinak si vypln podpis, at vime, co mas za auto

Diagnostický mód přistrojové desky
Slouží k výpisu hodnot, které jsou posílány k přístrojové desce
Aktivace:
• Otočte klíček zapalování do polohy "0" nebo "I"
• Stiskněte a podržte nulovací tlačítko denního počítadla kilometrů
• Otočte klíček zapalování do polohy "II" nebo "III"
• Držte nulovací tlačítko do doby, než se na digitálním displeji místo denního počítadla kilometrů objeví "tESt" (cca 5 sekund)
• Jednotlivým mačkáním se přepíná mezi jednotlivými hodnotami:
1. test
2. GAGE: zkouška analogových ukazatelů
3. 8888: zkouška LCD displeje
4. rs22: verze ROM
5. E001: verze NVRAM
6. Dtc-NONE: výpis registrů závad přístrojové desky. Pokud bliká NONE, registr závad prázdný, jinak viz popis níže
7. 000.0: aktuální rychlost vozidla v mílích za hodinu
8. 000.0: aktuální rychlost vozidla v kilometrech za hodinu
9. 32c: úroveň teploty nasávaného vzduchu motoru
10. 800: otáčkoměr - počet otáček za minutu
11. 63: údaj MAR senzoru - změna tlaku (na vypnutém motoru ukazuje 033) .
12. F202: hladina paliva (0-255) - údaj z plováku.
13. L219:
14. 103F
15. 093C: teplota chladící kapaliny (v °C)
16. 09CC: teplota chladící kapaliny (hexa)
17. 14.9: napětí v elektrické síti
18. Ab-l: stav relé, chyba ABS.
19. Eb-l: stav relé, chyba EBD.
20. II-l: stav relé, osvětlení přístrojové desky (-l vypnuto, -h zapnuto).
21. Cr-h: stav relé, zapalování
Kódy chyb (DTC) přístrojové desky:
9202 Fuel pump module circuit
9204 Fuel pump module short to
9342 PCM is defective
9317 Battery voltage high
9318 Battery voltage low
9359 Ignition Run/ACC circuit failure
A143 NVM memory failure
A477 Module configuration failure
D041 Invalid data for vehicle speed
D027 Invalid data for engine RPM
D073 Invalid data for engine coolant
D262 Missing speed, tacho, engine temperature or odometer count
D123 Invalid data for odometer
Poznámka: Jako vedlejší účinek spuštění tohoto testu se vynuluje denní počítadlo!

[kerno]

...prepač zabudol som fakt napísať, typ auta. mám Ford focus 1 1,8TDdi rok výroby 2002. Vďaka za radu, pôjdem to vyskúšať.

[kerno]

....tak som previedol test prístrojovej dosky a kontrolka sa rozsvietila, čiže prístrojovka je ok. Vyčistil som aj plošak na pristrojovke a ručičky už funguju a su v poriadku. Neviem teraz kde mam hľadať chybu asi pravdepodobne budem musieť začať od nadrže. Ak mi vie niekto poradiť budem vďačný za každú radu.....

[ustecak]

kerno: a ty máš skoroprázdnou nádrž ? Že chceš aby ti svítila.

[malond]

Tak minimálně si myslim, že by se měla při startování na chvíli rozsvítit, jako ostatní kontrolky, ikdyby měl nádrž plnou

[ustecak]

No jo,no.Než budeš vyndavat nádrž a rozebírat auto,tak by sis fakt měl přečíst manual k autu.Tam by si se dočetl,kdy má ta kontrolka svítit.

[kerno]

...ta kontrolka pri zapnutí kľučika sa musí rozsvietiť a hned zhasnuť....

[Scooby]

Kazdej focus ma hladovy oko?

Ja jen ze me nesviti

A kdyz sem daval test tak se mi rozsvicej zarovicky typu zhaveni atd a nemam naftaka

[ra-dim]

mam BC, a tiez mi nesvieti ked je nadrz skoro prazdna. Pri teste palubovky sa rozsvieti, pred startovanim nie. Ale kedze niesom sam, tak to bude asi OK. (myslim, ze je dost otravne pipanie BC a ukazovanie dojazdu, aby este aj ta kontrolka znervoznovala)

[Scooby]

No ale me se rozsviti zhaveni a jeste neco vedle, ale rucka ani hladovky oko ne, myslim pri testu.

A v realu rucka ani oko taky nejdou..



Bud jsou praskly nebo odpojeny, ale je to k udivu, mam celkem slusnou vybavu, mimo loketnich operek, palubaku, vyhrivanych sedacek, cyklovace steracu a tempomatu mi nic nechybi