Turbo (turbodmychadlo) - všechno sem

[stand]

Takže ten horní obrázek je k 2.0TDCI?
Přemýšlím že bych to sítko s příští výměnou oleje vyčistil.

[foki]

Takže ten horní obrázek je k 2.0TDCI?
Přemýšlím že bych to sítko s příští výměnou oleje vyčistil.

jj

[Maverick_cz]

jj presne tak Podle me by mohlo byt u me to sitko zaneseny a tim padem by se snizil prutok a tlak oleje na lozisko k turbu a v dusledku toho se lozisko pridre a pak uz jde vsechno rychle jakmile se udela vetsi vule Jen me zarazi ze tam neni cidlo na tak dulezitou vec jako je tlak oleje na turbo. Dokonce i kdyz se to turbo vysypalo tak taky nesvitila zadna kontrolka ani PC nic nerikal a to pritom muselo byt uplne rozhozeny spalovani Cekal jsem ze u novejch aut uz to hlasi kazdou mensi odchylku od standartu Po tom situ se kouknu, snad pujde jen vycistit. Jinak diky vsem za info

[foki]

jj presne tak Podle me by mohlo byt u me to sitko zaneseny a tim padem by se snizil prutok a tlak oleje na lozisko k turbu a v dusledku toho se lozisko pridre a pak uz jde vsechno rychle jakmile se udela vetsi vule Jen me zarazi ze tam neni cidlo na tak dulezitou vec jako je tlak oleje na turbo. Dokonce i kdyz se to turbo vysypalo tak taky nesvitila zadna kontrolka ani PC nic nerikal a to pritom muselo byt uplne rozhozeny spalovani Cekal jsem ze u novejch aut uz to hlasi kazdou mensi odchylku od standartu Po tom situ se kouknu, snad pujde jen vycistit. Jinak diky vsem za info

alw to je tlak jen na turbo porotoze motor je mazanej dostatecne . ale mas pravdu ja mam na ST i tlak oleje ale nevim jestli to je na turbu , to bude spis na motoru

[jaro70]

Sítko je na obrázku od Horise. To sítko je na obrázku označeno jako Filtr 9P424 a je v průtokovém šroubu. A je za výfukem, ten se musí sesunout dolů, jinak se tam nedostaneš. Ono nejde moc o tlak, tlak ojeje tam má být při volnoběho něco přes dvě atmosféry a při plynu čtyři. Tlak tam může být i když je sítko trošku ucpaný, ale nebude tam dostatečný průtok oleje. Pokud budete dávat olej jaký tam má být a hlavně se prý nesmí přejíždět, spíše naopak tak budete nít pokoj. Ale jak se turbo zadře, počítejte že to bude nejspíše zapříčiněno olejem. Má zkušenost.

[Maverick_cz]

da se to sito vycistit, nebo se musi sehnat jiny?

[FF - Foo Fighter]

Mohl by někdo zde to vrátit zpět k motoru 1.6 TDCi 66 kW a říct jestli tam máme taky něco takového ?
Chystám se také měnit olej, tak bych to nechal vyměnit při tom.
Ď.

[foki]

Mohl by někdo zde to vrátit zpět k motoru 1.6 TDCi 66 kW a říct jestli tam máme taky něco takového ?
Chystám se také měnit olej, tak bych to nechal vyměnit při tom.
Ď.

nevim jestli to neni soucasti toho sroubu , protoze do r. 2005 stal ten horni 230kc a od stoji 80 kc a do roku 2006 stal ten spodni 70 a ted stoji 111kc . protoze samostatne jako u 2.0 zobrazen neni .

[papouch22]

Kdyz sem pred lety videl TSI na turbo tak psali snad vymenit za novy to sito, ale delal sem to snad jenom 1 jinak vzdy sem cistil

[foki]

tak v TSI by melo byt i cislo dilu , protoze u 1,6 neni samostatne a me by zajimalo jestli je to ten sroub .

[papouch22]

zitra prohrabu v praci suplik jestli to najdu. zajima te finis toho sroubu. uz si to nepamatuji tak se zitra podivam. mozna se to dodava jenom jako celek s 2 prutokacema a trubkou. podivam se

[foki]

s trubkou je to na 1,8TDCI

[papouch22]

tak sitko je soucast toho dolniho prutokace... ale hlavni pricina je ze se ucpe karbonem prepad z turba. ta je treba vymenit a ten sroub vycistit

[tomason]

Je zvláštní ,že u Peugeotu HDI sem o tom nikdy neslyšel

[foki]

ale hlavni pricina je ze se ucpe karbonem prepad z turba. ta je treba vymenit a ten sroub vycistit

prepad myslis jenom odtok zpatky do bloku ? 6A863 ?